在我國加快構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、實現(xiàn)更高水平對外開放的背景下，為了解“海絲”核心區(qū)建設有關情況，9月7日，國家發(fā)改委開放司司長徐建平帶領調研組一行赴海滄港區(qū)嵩嶼碼頭及廈門國際航運科創(chuàng)中心開展調研，福建省、廈門市發(fā)改委等相關部門領導陪同調研。

在碼頭現(xiàn)場，集裝箱集團負責人向調研組介紹集裝箱集團主要港口業(yè)務分布、集裝箱航線運營及嵩嶼碼頭生產(chǎn)經(jīng)營和港口吞吐量變化情況。在現(xiàn)場，福建港口集團黨委副書記、總經(jīng)理陳志平表示，福建作為“21世紀海上絲綢之路核心區(qū)”，擁有獨特的區(qū)位和資源優(yōu)勢，在“一帶一路”建設中處于突出地位，廈門港是福建省的重要港口之一，未來福建港口集團將按照港口布局統(tǒng)籌規(guī)劃，緊扣“海絲”戰(zhàn)略定位，做大做強港口主業(yè)，充分發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的支撐帶動作用，最大限度發(fā)揮廈門港“深水良港”區(qū)位優(yōu)勢與資源稟賦，在聯(lián)通國內國際市場、推進國際貿(mào)易合作和產(chǎn)業(yè)協(xié)作上繼續(xù)發(fā)揮重要作用。

隨后，調研組一行來到廈門國際航運科創(chuàng)中心，走進智能控制辦公區(qū)、調度物流中心等功能區(qū)域，實地了解港口設備遠程操控、船舶智能裝卸、集裝箱智慧物流平臺等一系列創(chuàng)新技術，認真聽取了智慧閘口、廈門港集裝箱全球航線網(wǎng)絡分布情況等介紹后，調研組對廈門港口的發(fā)展方向和目標表示關注，并對省港口集團持續(xù)深化海絲核心區(qū)建設表示贊賞。