面對疫情沖擊及秀嶼港區(qū)航道通行不穩(wěn)定的情況，福建東方海運聯(lián)手福港集箱、福營公司協(xié)同應對精心策劃，積極與莆田港務集團對接，于10月份開通“莆田秀嶼-福州江陰”集裝箱海上支線。美國進口的國際大宗散貨玉米在莆田秀嶼進行“散改集”后，通過海上支線轉(zhuǎn)運到江陰港，再由海鐵聯(lián)運送至江西弋陽、南昌等內(nèi)陸地區(qū)，為集團開辟一條通達內(nèi)陸省份的“散改集”海鐵聯(lián)運新通道。目前東方海運公司已投入一艘6000載重噸集裝箱船，初期每周運營2-3班，已累計運營6個航次，為江陰港帶來1183TEU增量。