福建東方海運以實招沖刺年度目標(biāo)

福建東方海運積極響應(yīng)福建港口集團(tuán)“大干66天，沖刺全年目標(biāo)”號召，扎實落實福州港務(wù)集團(tuán)相關(guān)工作部署，凝心聚力以實招硬招、多措并舉沖刺全年目標(biāo)任務(wù)。

優(yōu)運價助力沖目標(biāo)：在集團(tuán)統(tǒng)一部署下，公司聯(lián)合碼頭公司主動營銷走訪干線船東總部，研究制定極具吸引力的優(yōu)惠運價，全力吸引干線船東的航線和貨源向江陰港集聚。11月初，公司租入“安順5”輪投入“穿梭巴士”平臺運營，目前平臺運力配備8艘船舶，總載重噸58658T、總箱位3951TEU。優(yōu)惠的運價和充沛的運力，為江陰港沖刺年度目標(biāo)提供堅實保障。

量身定制靠前服務(wù)：“對臺無小事”，在得知萬海航運臺灣航線的掛靠港計劃由馬尾下移至江陰后，公司靠前服務(wù)，多次主動上門了解干線船東具體需求，溝通確認(rèn)航線下移后的中轉(zhuǎn)細(xì)節(jié)。通過公司提供的穩(wěn)定快捷定制化的支線服務(wù)，盡可能降低國際班輪航線因掛靠港調(diào)整帶來的波動，提升班期穩(wěn)定性，保證榕臺供應(yīng)鏈高效穩(wěn)定，維護(hù)干線公司航線競爭力。

作為省內(nèi)集裝箱海上“穿梭巴士”的主要運營商，福建東方海運將繼續(xù)聚焦主責(zé)主業(yè)，持續(xù)優(yōu)化“穿梭巴士”平臺運營效率，同時不斷放大自身優(yōu)勢，深化系統(tǒng)內(nèi)部協(xié)同對接，堅強(qiáng)保障省內(nèi)港口的海上集疏運通道高效暢通。