2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是后渚公司整合重組后第一個運營年度，后渚公司積極應對市場變化，統(tǒng)籌抓好企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和常態(tài)化疫情防控，精心組織生產(chǎn)，1-11月共完成散貨吞吐量865萬噸，同比增長394.4%，已超額完成今年目標任務。

搶抓機遇，深挖市場潛力

以市場為導向，后渚公司結合當前市場形勢，在鞏固煤炭、鋼材等傳統(tǒng)貨源的同時，不斷調整市場營銷策略，充分抓住浙江、江蘇、上海等地對機制砂等礦建材料需求量大的機遇，主動走訪客戶，以裝卸效率高、服務態(tài)度好、毗鄰原材料基地等優(yōu)勢，承攬周邊地區(qū)機制砂等礦建材料到后渚港區(qū)接卸。

統(tǒng)籌協(xié)調，激發(fā)內(nèi)部活力

后渚分公司和集裝箱公司整合后，融合兩個港區(qū)生產(chǎn)要素，統(tǒng)籌調配人員和設備，最大限度發(fā)揮泊位生產(chǎn)能力，緩解船舶壓港壓力，解決散貨作業(yè)量大、人員不足，設備老舊等問題，實現(xiàn)生產(chǎn)資源和人力的有效集中和運行，推動生產(chǎn)經(jīng)營共贏發(fā)展、量效齊增。

科學謀劃，提升作業(yè)效率

積極響應省港內(nèi)部業(yè)務對接，與福建八方港口發(fā)展有限公司共同申報增設皮帶機項目，有效提高泊位的利用率和生產(chǎn)效率；加強與口岸單位、代理的聯(lián)絡溝通，統(tǒng)籌協(xié)調生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)，優(yōu)化生產(chǎn)組織流程，減少船舶非生產(chǎn)作業(yè)等待時長，確保船舶快進快出；強化內(nèi)部溝通協(xié)調，研討裝卸工藝，科學制定裝卸作業(yè)計劃，做好人員、設備靈活調配，最大限度提高作業(yè)效率。

優(yōu)化管理，開展技術攻關

一是利用技術改造，提升碼頭2#泊位靠泊能力等級，使之滿足大型船舶生產(chǎn)需求，進一步提升泊位綜合利用率。二是在后渚散雜貨與集裝箱港區(qū)一體化運營后，重新構建生產(chǎn)系統(tǒng)信息化平臺，建立一套具有碼頭散雜貨與集裝箱業(yè)務運營的操作系統(tǒng)，從船舶預報、確報、到港、船舶動態(tài)等架構全新開發(fā)，滿足兩個港區(qū)使用同一套船舶調度管理需求。