TPX航線由廈門港務(wù)控股集團(tuán)的戰(zhàn)略合作伙伴——馬士基航運(yùn)獨(dú)家運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃部署9艘7萬噸級(jí)船舶，以周班運(yùn)營(yíng)，航線途經(jīng)廈門-海防-鹽田-寧波-洛杉磯，主要承接西非FW2航線及美東TP16航線國(guó)際中轉(zhuǎn)任務(wù)，大大提高廈門港國(guó)際中轉(zhuǎn)效率。

全智能化橋吊、龍門吊高速運(yùn)轉(zhuǎn)，集裝箱拖車有序穿梭，新年伊始的海潤(rùn)碼頭便呈現(xiàn)出繁忙的作業(yè)景象。據(jù)海潤(rùn)碼頭有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次“巴爾薩澤”輪首航廈門港，總作業(yè)量為4163標(biāo)箱。該航線預(yù)計(jì)將為海潤(rùn)碼頭帶來每周約3000標(biāo)箱的箱量。

新征程，向未來。廈門港務(wù)控股集團(tuán)將發(fā)揮“海絲”區(qū)位優(yōu)勢(shì)、握緊RCEP發(fā)展良機(jī)，不斷擴(kuò)大優(yōu)化航線布局，聚焦提升服務(wù)能力，進(jìn)一步提升國(guó)際一流口岸營(yíng)商環(huán)境；在“國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)際雙循環(huán)”新發(fā)展格局中勇毅前行，助力福建港口集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展超越。