在200多公里外的廈門海潤(rùn)碼頭，至今保持著福建省最高船舶作業(yè)時(shí)效記錄。2020年7月，廈門港務(wù)控股集團(tuán)以海潤(rùn)碼頭為試點(diǎn)，率先啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首個(gè)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全港區(qū)全作業(yè)鏈的智能化改造創(chuàng)新工程。在經(jīng)歷了近一年多的探索后，項(xiàng)目于1月20日順利進(jìn)入試投產(chǎn)階段。

“場(chǎng)內(nèi)的龍門吊，原來(lái)是一臺(tái)設(shè)備一個(gè)司機(jī)在機(jī)上作業(yè)，現(xiàn)在在遠(yuǎn)控中心這塊也相當(dāng)于在辦公室里面上班，他一個(gè)人操作3到6臺(tái)的設(shè)備?！?/p>

海潤(rùn)碼頭的智能化改造沒有拋棄舊設(shè)備，而是通過攻堅(jiān)克難，讓一臺(tái)又一臺(tái)橋吊和龍門吊煥發(fā)智能新生，并通過自主研發(fā)的碼頭智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)，搭建專用5G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)集裝箱作業(yè)智能化、堆場(chǎng)作業(yè)自動(dòng)化和平面運(yùn)輸無(wú)人化等全智能化改造，整體作業(yè)效率提升了10%。試投產(chǎn)一個(gè)月以來(lái)，智慧蛻變后的海潤(rùn)碼頭吞吐量達(dá)84879標(biāo)箱，較去年同比提升28%，廈門港也延續(xù)著去年年吞吐量突破1200萬(wàn)標(biāo)箱的良好態(tài)勢(shì)，在1月份完成了集裝箱吞吐量105.48萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.38%，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)開門紅。

“下個(gè)階段我們將對(duì)這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行持續(xù)的優(yōu)化提升，同時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，歸納出一條可復(fù)制可推廣的改造方案，推進(jìn)航運(yùn)物流全鏈條的提質(zhì)增效，助力貿(mào)易便利化水平提升，助力福建海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

因海而興，海洋是福建發(fā)展的優(yōu)勢(shì)所在。多年以來(lái)，我省做出大念“山海經(jīng)”、建設(shè)海洋大省、建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省等一系列戰(zhàn)略決策。圍繞產(chǎn)業(yè)布局、科技突破、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域發(fā)力，全省海洋生產(chǎn)總值連續(xù)多年上漲，去年突破1.1萬(wàn)億元。目前我省已出臺(tái)了“十四五”海洋強(qiáng)省建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，并明確了臨海石化、海洋旅游、現(xiàn)代漁業(yè)等11個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)持全省一盤棋，一張藍(lán)圖畫到底，讓藍(lán)色海洋真正成為取之不盡，用之不竭的寶藏。