2月份以來，莆田港務集團堅決貫徹落實“提高效率、提升效能、提增效益”行動方案，聚焦生產(chǎn)作業(yè)效率提升，多措并舉，挖潛增效，權(quán)屬秀嶼港口和莆頭港口，雙雙刷新單月單貨種歷史最高紀錄。秀嶼港口完成硫酸銨進出口轉(zhuǎn)棧16航次/20.77萬噸，莆頭港口完成煤炭進出口轉(zhuǎn)棧21航次/25.68萬噸。

 受連日陰雨天氣的影響，散裝硫酸銨無法正常裝卸船作業(yè)。對此，集團領(lǐng)導深入秀嶼港口作業(yè)現(xiàn)場，詳細了解船舶調(diào)度安排、生產(chǎn)計劃及倉容等情況，統(tǒng)籌規(guī)劃，部署落實“快靠、快卸、快轉(zhuǎn)”等計劃方案，加快貨物特別是RCEP成員國進出口貨物裝卸作業(yè)進度，保障生產(chǎn)安全、高效、暢通，大大提高了生產(chǎn)裝卸效率。

莆頭港口面對煤炭船舶連續(xù)到港和堆場緊張的壓力，優(yōu)化生產(chǎn)組織，加強現(xiàn)場管理銜接，多崗聯(lián)動保證每條生產(chǎn)線暢通，加強設(shè)備維保工作，提高設(shè)備完好率，為生產(chǎn)作業(yè)提供強有力的設(shè)備保障，同時對泊位堆場進行整合，有效提高場地利用率。

供應鏈公司主動加壓、靠前服務，克服春運外協(xié)車隊人員不足、運力緊張以及春雨寒潮等因素，多方協(xié)調(diào)增招外協(xié)車隊晝夜兼程，確保作業(yè)船舶與轉(zhuǎn)運車輛銜接順暢。及時跟進作業(yè)動態(tài)，排查車輛點檢、司機疲勞作業(yè)、酒后上崗等情況，加強現(xiàn)場作業(yè)安全監(jiān)管和返崗員工核酸檢測工作。