日前，福州港羅源灣港區(qū)南北航道連接水域（5萬噸級(jí)）設(shè)計(jì)方案評(píng)審會(huì)在福建省港航設(shè)計(jì)院召開，與會(huì)省、市有關(guān)單位代表及特邀專家認(rèn)真審閱了項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，并聽取了項(xiàng)目業(yè)主和設(shè)計(jì)單位福建省港航設(shè)計(jì)院的匯報(bào)，經(jīng)深入討論后形成一致評(píng)審意見。會(huì)議認(rèn)為設(shè)計(jì)方案合理可行、符合行業(yè)規(guī)范和要求，經(jīng)修改完善后，可作為項(xiàng)目通航批復(fù)的依據(jù)。

該項(xiàng)目是集團(tuán)2022年第一季度“開門紅”項(xiàng)目，擬利用羅源灣將軍帽南側(cè)水域良好水深條件，通過設(shè)置南北航道連接水域，開通南北岸直航通道，建設(shè)規(guī)模為5萬噸級(jí)船舶不乘潮通航。直航開通后，將改變羅源灣水轉(zhuǎn)航路需繞行至灣口的現(xiàn)狀，縮短航程約12km。

羅源灣南北航道連接水域（5萬噸級(jí)）設(shè)計(jì)方案評(píng)審的順利通過，將大大加快航道開通進(jìn)度，有效解決羅源灣水水轉(zhuǎn)運(yùn)瓶頸。通過水轉(zhuǎn)低碳運(yùn)輸模式，降低社會(huì)物流成本、提高生產(chǎn)效率，促進(jìn)港航企業(yè)節(jié)能減排，更好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)。

福建海事局、福州港口發(fā)展中心、福州海事局、福州港口協(xié)會(huì)、福州港務(wù)集團(tuán)和設(shè)計(jì)單位等參加了本次會(huì)議。