現(xiàn)將由我司組織招標的福建省港口集團2022-2025年（1+X，X不超過2年）統(tǒng)保采購項目（招標編號：FJBFZB(Z)2022-053）有關(guān)事項澄清、修改及補充通知如下：

一、招標文件第10頁“第二章 投標須知及投標須知前附表”的“一、投標須知前附表”中的第3項條款號 “投標人資格標準”項中：4.1投標人應為在中華人民共和國境內(nèi)注冊、經(jīng)國家保險監(jiān)督管理機構(gòu)批準在中國大陸經(jīng)營保險業(yè)務的保險公司或其在福建地區(qū)經(jīng)工商正式注冊的分支機構(gòu)，須提供營業(yè)執(zhí)照復印件和中國保險監(jiān)督管理委員會核發(fā)的《經(jīng)營保險業(yè)務許可證》（處于有效期內(nèi)）；投標人若為分支機構(gòu)的，還需提供其法人機構(gòu)（總公司）營業(yè)執(zhí)照復印件以及法人機構(gòu)（總公司）出具的書面授權(quán)委托書。同一法人機構(gòu)（總公司）只能授權(quán)一家分支機構(gòu)參加投標。不接受被中國銀行保險監(jiān)督管理委員會實施托管的保險公司參與投標。

需澄清事項：煩請明確營業(yè)執(zhí)照復印件投標人是否可提供其副本復印件。

答：可以。

二、招標文件第11頁“第二章 投標須知及投標須知前附表”的“一、投標須知前附表”中的第3項條款號 “投標人資格標準”項中：4.2投標人總公司綜合償付能力充足率需高于100%，以2021年第三季度總公司償付能力財務審計報告中的數(shù)據(jù)為準。

本處需提供投標人總公司2021年第三季度總公司償付能力財務審計報告為證明依據(jù)。

招標文件第62頁“第五章 5商務部分”的“B1、投標人綜合償付能力充足率”中：（1）綜合償付能力充足率：需提供總公司2021年第三季度償付能力狀況報告復印件和2021年度經(jīng)會計師事務所審計的財務報表復印件，并加蓋投標單位公章。

本處需提供投標人總公司2021年第三季度償付能力狀況報告復印件和2021年度經(jīng)會計師事務所審計的財務報表復印件

需要澄清事項：

1、以上兩處要求提供的材料不一致，煩請確認以哪處為準。

2、如需提供投標人總公司2021年第三季度總公司償付能力財務審計報告:由于投標人總公司償付能力財務審計報告以年度為單位出具，未分季度出具，是否可由披露在中國保險行業(yè)協(xié)會的2021年第三季度償付能力報告摘要替代。

3、如需提供投標人總公司2021年第三季度償付能力狀況報告復印件和2021年度經(jīng)會計師事務所審計的財務報表：由于投標人總公司2021年度經(jīng)會計師事務所審計的財務報表還未出具，是否可由“披露在中國保險行業(yè)協(xié)會的2021年度信息披露報告”或“2020年度經(jīng)會計師事務所審計的財務報表“替代。

答：1.參照第五章 5商務部分“B1、投標人綜合償付能力充足率”

2. 可由披露在中國保險行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站的2021年第三季度償付能力報告摘要替代

3. 可由“披露在中國保險行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站的2021年度信息披露報告”

三、招標文件第65頁“第五章 投標文件格式“中“T2理賠服務經(jīng)驗”中：（1）理賠案例是指投標人2019年1月至今承保的福建省省屬國資企業(yè)財產(chǎn)保險項目或建筑工程一切險的理賠服務案例，且每個案例理賠金額需不少于人民幣1000萬元（含），需提供賠款計算書及付款憑證復印件并加蓋投標人公章，否則評標委員會不予認定”。

本處要求提供的每個案例理賠金額不少于人民幣1000萬元（含）

四、招標文件第77頁“第六章 評標細則”的“3.4.2（3）各部分評分分值分布及評分標準”中“T2理賠服務經(jīng)驗”中：投標人應列舉2019年1月至今投標人獨家或首席承保的福建省內(nèi)國有企業(yè)財產(chǎn)保險項目或建筑工程一切險的理賠服務案例，且每個案例理賠金額需不少于人民幣500萬元（含），每提供1個案例得2分，最高4分。需提供賠款計算書及付款憑證復印件并加蓋投標人公章，否則不得分。注：福建省內(nèi)國有企業(yè)包括：中央直屬企業(yè)、福建省省屬國有企業(yè)、市屬國有企業(yè)?！?/span>

本處要求提供的每個案例理賠金額不少于人民幣500萬元（含）。

需澄清內(nèi)容：以上兩處要求提供的理賠案例賠款金額不一致，煩請確認以哪處為準。

答：按照每個案例理賠金額不少于人民幣500萬元（含）。

五、招標文件第30頁“第三章招標內(nèi)容及要求,(一）技術(shù)要求”的“2.2  2019-2022年（3年）港口集團統(tǒng)保項目概況”數(shù)據(jù)是否包含本輪項目所有企業(yè)承保數(shù)據(jù)？

招標文件第31頁“第三章招標內(nèi)容及要求,(一）技術(shù)要求”的“2.3  2019-2022年（3年）保險賠付率情況”賠付比例是否包含本輪項目所有企業(yè)賠付數(shù)據(jù)？是否包含已出險但未報案或估損金額未定的部分？

答：招標文件第30頁數(shù)據(jù)為2019-2022年（3年）港口集團統(tǒng)保數(shù)據(jù)。

    招標文件第31頁保險賠付率情況截止時間為2019年6月1日至2022年2月28日。

六、招標文件第79頁“第七章 保險基本條款及明細 品目號1：港口物流企業(yè)”的“險種1 財產(chǎn)一切險（港口物流企業(yè)）五、被保險項目及保險金額”中，代保管貨物及成品車的保險金額是否按歷史最高庫存金額確定？為避免庫存變動超過保額，保障被保險人權(quán)益，建議代保管貨物及成品車明確在保額變動超過事先確定的承保金額后，被保險人及時向保險人申報，并補繳保費。

答：本內(nèi)容僅要求是否響應承接代保管貨物及成品車。

七、招標文件第80頁“第七章 保險基本條款及明細 ”的“險種1 財產(chǎn)一切險（港口物流企業(yè)）六、每次事故免賠額6、成品車刮擦事故：每次事故絕對免賠額為500元。”中的成品車刮擦事故是否定義為“成品車在保險地址內(nèi)存放或移動過程中，由于自然災害或意外事故導致的刮擦損失，保險人負責賠償?！?？保險責任是否從開箱后開始生效。

答：請按招標文件進行響應。

八、招標文件第127頁“第七章 保險基本條款及明細 ”的“品目號1：險種4雇主責任險（港口物流企業(yè)）十三、特別條款：15、每日住院現(xiàn)金保障擴展條款”以及第236頁“品目號2：險種4雇主責任險 十三、特別條款：15、每日住院現(xiàn)金保障擴展條款”中關(guān)于疾病的定義，根據(jù)《侵權(quán)責任法》和《工傷管理條例》非工作原因的疾病不屬于雇主法定責任，保險產(chǎn)品若擴展相關(guān)保險責任，則與保險法及銀保監(jiān)相關(guān)規(guī)定違背，建議明確為因從事工作相關(guān)造成的意外傷害。

答：請按招標文件內(nèi)容進行響應。

九、招標文件129頁“第七章 保險基本條款及明細 ”的“品目號1：險種4雇主責任險（港口物流企業(yè)）十三、特別條款：16、非列明方式承保附加險條款”以及第237頁“品目號2：險種4雇主責任險 十三、特別條款：16、非列明方式承保附加險條款”中要求采用不記名保單方式承保，由于銀保監(jiān)會關(guān)于人身保險規(guī)定，必須實名投保，建議刪除此約定。

答：可刪除。

十、招標文件156頁“第七章 保險基本條款及明細 ”的“險種7雇員忠誠保證保險  四、保險金額”只約定了每次事故賠償限額，從以往雇員賠償雇主損失判例來看，建議增加每人限額150萬元，既能夠有效覆蓋可能索賠金額，也能有效降低保險費支出。

答：請按招標文件內(nèi)容進行響應。

十一、招標文件171頁“第七章 保險基本條款及明細 ”的“險種9船舶保險方案”中由于全球國家制裁風險大增，為了避免業(yè)主觸碰相關(guān)國際法制裁規(guī)定，充分保障被保險人利益，建議加貼制裁限制與除外條款。

條款見附件一

答：可增加

十二、招標文件173頁“第七章 保險基本條款及明細 ”的“船種2：油輪 特別約定：6.茲經(jīng)雙方同意，本保險單項下的被保險船舶與被保險人其他船舶之間發(fā)生碰撞應視為第三方船舶，本保險予以負責。7.本保險下特約承保水中異物撞擊螺旋槳葉和軸系造成的直接損失以及船舶損失后須上排修復的上排費用、船舶底部漆面修復費用”屬于船殼險項下保障內(nèi)容，并非油污以及保賠險責任，建議調(diào)整到船殼險項下。

答：可調(diào)整到船殼險項下。

十三、招標文件173頁“第七章 保險基本條款及明細”的“船種2：油輪 四、保險條款：沿海、內(nèi)河船舶保險條款（一切險），沿海內(nèi)河船舶保賠條款（承保油污責任）”，船舶險部分涉及主險條款三個，但是招標文件上只有一個（沿海內(nèi)河船舶保險條款（2009版）），建議增加《沿海船舶燃油污染責任保險條款》和《沿海內(nèi)河船東保賠險》。

條款見附件二。

答：可增加。

十四、招標文件177頁“第七章 保險基本條款及明細”的“險種10進出口貨物運輸預約保險”中，能否提供更詳細信息，以便我司量身定制方案和費率。運輸路線是否就是從阿聯(lián)酋、阿曼出發(fā)，然后到國內(nèi)江陰港后保險責任是否就終止了？倉至倉責任，國內(nèi)部分的倉庫地址是否就是江陰港區(qū)？如不是的話，是哪里？運輸過程是否直航？有沒有涉及中轉(zhuǎn)聯(lián)運。

答：請按招標文件進行響應。

    十五、招標文件179頁“第七章 保險基本條款及明細”的“險種10進出口貨物運輸預約保險 十二、特別約定2、凡涉及敘利亞、伊朗、朝鮮、利比亞、伊拉克、中非共和國等國家的業(yè)務不屬于本保險協(xié)議范圍業(yè)務。”中由于國際地緣軍事沖突短期內(nèi)無法結(jié)束，建議增加俄羅斯和烏克蘭為除外國家。

答：可增加。

十六、招標文件179頁“第七章 保險基本條款及明細”的“險種10進出口貨物運輸預約保險 十二、特別約定7、商品車賠付標準：整車損失以保稅價確定”，其中保稅價是否是發(fā)票金額？若不是發(fā)票金額，建議改為整車損失以投保金額確定。

答：請按招標文件進行響應。

十七、招標文件183頁“第七章 保險基本條款及明細”的“險種11國內(nèi)貨物運輸預約保險”十、放棄追償條款”中約定放棄向被保險人追償?shù)臋?quán)利，在保障被保險人利益的同時，建議增加一條“保留向被保險人及其子公司以外的實際承運追償?shù)臋?quán)利”以保障保險人利益。

答：請按招標文件進行響應。

十八、招標文件246頁“第七章 保險基本條款及明細”的“險種5福建東南保安守押有限公司雇主責任險附加團體重大疾病保險、團體意外傷害身故 六、賠償限額”中未對輕癥限額做出規(guī)定，根據(jù)銀保監(jiān)局在“關(guān)于印發(fā)《重大疾病保險的疾病定義 使用規(guī)范（2020 年修訂版）》的通知”中規(guī)定，輕癥保額不超過主險保額的30%，建議應按監(jiān)管規(guī)定修改為“輕癥保額不超過主險保額的30%”。

答：請按招標文件進行響應。

十九、招標文件276頁“第七章 保險基本條款及明細”的“險種3 補充醫(yī)療保險 五、保險條件”中方案8需要承擔“因駕駛超標電動車發(fā)生的交通意外導致身故”責任，由于駕駛超標電動車屬于道路交通法規(guī)中的駕駛機動車情形，需要駕駛員持有摩托車駕駛證，若無證駕駛則屬于違法行為，與保險法原則相抵觸，建議明確為駕駛電動自行車，或者建議刪除此項保障。

答：修改為駕駛電動自行車。

二十、招標文件60頁“第五章 投標文件格式 3、授權(quán)委托書（格式）”中法定代表人是投標人總公司的法定代表人，因此在授權(quán)時需要有總公司蓋章的位置，同時由于授權(quán)人是總公司法定代表人，身份證復印件為單獨加蓋，格式需要作出微調(diào)，更改后的格式見附件三。

答：同意按附件三的格式。

招標人（被授權(quán)單位）：福建省八方船舶交易中心有限公司

招標代理機構(gòu)：福建省八方工程招標代理有限公司

日       期：2022年4月14日

附件一：

船殼險：

中文版：

制裁限制與除外條款

當保險人(再保險人)對某類風險提供保險保障，如依照保險條款對某項索賠進行賠付或給付保險金的行為使保險人(再保險人)有可能因違反聯(lián)合國決議或歐盟、英國及美國其中任一國有關(guān)貿(mào)易或經(jīng)濟的制裁法令或任何相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定而面臨制裁、禁止或限制，則在以上情況下保險人(再保險人)都不應視作為該類風險提供了任何保險保障，亦不承擔任何賠償或給付保險金的責任。

英文版：

Sanction Limitation and Exclusion Clause (JHC2010/009) 

No (re)insurer shall be deemed to provide cover and no (re)insurer shall be liable to pay any claim or provide any benefit hereunder to the extent that the provision of such cover, payment of such claim or provision of such benefit would expose that (re)insurer to any sanction, prohibition or restriction under United Nations resolutions or the trade or economic sanctions, laws or regulations of the European Union, United Kingdom or United States of America.

保賠險：

中文版：

制裁限制與除外條款

對于任何如依照保險條款對某項索賠進行賠付或給付保險金的行為使保險人(再保險人)有可能因違反聯(lián)合國決議或歐盟、英國及美國其中任一國有關(guān)貿(mào)易或經(jīng)濟的制裁法令或任何相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定而面臨制裁、禁止或限制的情況，被保險人或共同被保險人就與此相關(guān)的任何賠款、責任、支出或費用提出的索賠，保險人（再保險人）將不予賠償。

英文版：

SANCTIONS CLAUSE

Excluding coverage for liabilities,costs and expenses to the extent that the payment of any claim or the provision of any benefit in respect of those liabilities,costs and expenses would expose the reinsurers hereunder to any sanction,prohibition or restriction under United Nations Resolutions or the trade or economic sanctions,laws or regulations of the European Union,United Kingdom or United states of America.

附件二：

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司

沿海船舶燃油污染責任保險條款

（2009版）

總 則

第一條 凡在中華人民共和國境內(nèi)合法登記注冊，并經(jīng)國家行政管理部門檢驗合格，在中華人民共和國（不含港、澳、臺地區(qū)）沿海從事合法經(jīng)營或作業(yè)的船舶, 均可投保本保險。

第二條 本保險合同由保險條款、投保單、保險單以及批單組成。凡涉及本保險合同的約定，均應采用書面形式。

保險責任

第三條 在保險期間內(nèi)，保險船舶在保險合同載明的區(qū)域范圍內(nèi)航行時，由于保險船舶上船載燃油或源自船舶的燃油的泄漏，造成對水域或第三者的污染，被保險人根據(jù)《2001年國際燃油污染損害民事責任公約》及相關(guān)法律的規(guī)定應承擔的下列經(jīng)濟賠償責任，保險人按照本保險合同的約定負責賠償：

（一）燃油從船上的溢出或排放引起的污染在該船之外所造成的滅失或損害，不論此種溢出或排放發(fā)生于何處；但是，對環(huán)境損害(不包括此種損害的利潤損失)的賠償，應限于已實際采取或?qū)⒁扇〉暮侠砘謴痛胧┑馁M用；

（二）預防措施的費用及預防措施造成的新的滅失或損害。

　　第四條　保險事故發(fā)生后，被保險人因保險事故而被提起仲裁或者訴訟的對應由被保險人支付的仲裁或訴訟費用以及事先經(jīng)保險人書面同意支付的其它必要的、合理的費用（以下簡稱法律費用），保險人按照本保險合同約定也負責賠償。

責任免除

第五條 由下列原因造成的損失、費用和責任，保險人不負責賠償：

（一）被保險人及其代表（包括船員）的故意行為或違法犯罪行為；

（二）完全是由于第三方有意造成損害的行為或不為所引起的損害；

（三）保險船舶的違章排放；

（四）由戰(zhàn)爭行為、敵對行為、恐怖主義行為、內(nèi)戰(zhàn)、武裝暴動、政府征用、沒收或因特殊的、不可避免的和不可抗拒性質(zhì)的自然現(xiàn)象所引起的損害；

（五）任何核燃料、放射性制品、核廢料、核裝置或核武器的污染、輻射、泄漏、沾染等產(chǎn)生的責任、損失或費用；

（六）完全是由于負責燈塔或其他助航設(shè)施管理的政府或其他主管當局在履行職責時的疏忽或其他過錯行為所引發(fā)的事故造成的損害。

第六條 下列責任、損失和費用，保險人也不負責賠償：

（一）因保險事故引起的本船或第三者的人員傷亡及由此引起的責任和費用；

（二）被保險人或其雇員所有或管理的財產(chǎn)損失；

（三）任何運費、租金或租約取消的損失、滯期費的索賠及任何利息；

（四）被保險人依法律可以免除的責任；

（五）罰款、罰金及懲罰性賠償；

（六）精神損害賠償；

（七）因保險事故造成的任何性質(zhì)的間接損失；

（八）本保險合同中載明的免賠額。

第七條 其它不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失、責任和費用，保險人也不負責賠償。

責任限額與免賠額

第八條 對于在保險期間內(nèi)發(fā)生的每次保險事故，保險人依照保險合同的約定向被保險人支付的賠償金額以保險　單上載明的責任限額為限，且該責任限額最高不應超過根據(jù)《1976年國際海事索賠責任限制公約》及其修正案以及中國《海商法》規(guī)定的被保險人所應承擔的責任限額。

第九條 對于每次污染損害事故的索賠，保險人將按保險單上規(guī)定的金額相應扣除免賠額。

保險期間

第十條 本保險期間為一年，以保險單載明的起訖時間為準。

被保險人的義務

第十一條 訂立保險合同，被保險人應當將其知道的或者在通常業(yè)務中應當知道的有關(guān)影響保險人據(jù)以確定保險費率或者確定是否同意承保的重要情況，如實告知保險人。

由于被保險人的故意，未將本條第一款規(guī)定的重要情況如實告知保險人的，保險人有權(quán)解除合同，并不退還保險費。合同解除前發(fā)生保險事故造成損失的，保險人不負賠償責任。

不是由于被保險人的故意，未將本第一款規(guī)定的重要情況如實告知保險人的，保險人有權(quán)解除合同 或者要求相應增加保險費。保險人解除合同的，對于合同解除前發(fā)生保險事故造成的損失，保險人應當負賠償責任；但是，未告知或者錯誤告知的重要情況對保險事故的發(fā)生有影響的除外。

第十二條 被保險人應當在訂立合同后立即支付保險費；被保險人支付保險費前，保險人可以拒絕簽發(fā)保險單證。被保險人未按保險人規(guī)定的日期交付保險費的，保險人有權(quán)自違約之日起解除本保險合同并有權(quán)收取因此發(fā)生的手續(xù)費，除非該延期支付事先征得保險人的書面同意。

第十三條 在保險期間內(nèi)，保險人有權(quán)隨時委請驗船師對保險船舶進行安全狀況檢驗，被保險人有義務為此提供便利，并按照保險人在檢驗后提出的整改建議要求的期限內(nèi)消除存在的缺陷。

被保險人未按上述要求對保險船舶按期整改消除缺陷的，保險人對由此缺陷引起的索賠不負賠償責任，并有權(quán)終止本保險合同。

第十四條 在保險期間內(nèi)，對于保險船舶出售、船級變更、光船出租、航行區(qū)域變更或保險船舶所有人、管理人、經(jīng)營人、名稱、技術(shù)狀況和用途的改變、被征購征用等重要事項的變更或保險標的危險程度顯著增加，被保險人應在此事項變化發(fā)生3天前以書面形式通知保險人，保險人將有權(quán)據(jù)以重新厘定費率或決定是否繼續(xù)承保。

第十五條 被保險人、船舶所有人、經(jīng)營人或管理人在船舶營運、修理或保管過程中應嚴格遵守《2001年國際燃油污染損害民事責任公約》及政府有關(guān)部門制定的相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定，按照相關(guān)規(guī)定裝備船舶、配備勝任的船長船員、裝載貨物，在有關(guān)部門核準的航行區(qū)域內(nèi)經(jīng)營合法業(yè)務。船舶修理應由有資質(zhì)的機構(gòu)或人員實施，動火應取得相關(guān)部門的行政許可，確保船舶的適航性和航行安全。

第十六條 被保險人知道保險事故發(fā)生后，應當及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償責任。

第十七條 被保險人必須在任何時間將其所獲知的或掌握的與保險事故有關(guān)的任何情況、文件或報告立即通知或提供給保險人，并允許保險人或保險人的代理人就保險事故向被保險船舶的船員及被保險人雇傭的任何人員進行調(diào)查。

第十八條 保險船舶發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的費用、損失是由第三人造成的，被保險人向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利，在賠償金額范圍內(nèi)，自保險人支付賠償之日起，相應轉(zhuǎn)移給保險人。被保險人應當向保險人提供必要的文件和其所需知道的情況，并盡力協(xié)助保險人向第三方責任人追償。

被保險人已經(jīng)從有關(guān)責任方取得賠償?shù)?，保險人賠償時，可以相應扣減被保險人已從有關(guān)責任方取得的賠償金額。

保險事故發(fā)生后，在保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對有關(guān)責任方請求賠償權(quán)利的，保險人不承擔賠償責任；保險人向被保險人賠償保險金后，被保險人未經(jīng)保險人同意放棄對有關(guān)責任方請求賠償權(quán)利的，該行為無效；由于被保險人故意或者因重大過失致使保險人不能行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險人可以扣減或者要求返還相應的保險金。

第十九條 發(fā)生保險事故后，被保險人與有關(guān)方面確定被保險船舶應負的責任和費用時，應事先征得保險人的書面同意。在與有關(guān)索賠人或責任人處理損害賠償或追償事宜過程中，對于達成書面協(xié)議、聘請律師、委請第三方檢驗人、是否起訴、反訴、上訴等重大決策，被保險人也應事先征得保險人同意。否則，對于有關(guān)損失或責任，保險人有權(quán)拒絕賠償或重新核定金額。

保險合同的解除

第二十條 保險責任開始前，被保險人可以要求解除合同，但是應當向保險人支付手續(xù)費，保險人應當退還保險費。

第二十一條 除合同另有約定外，保險責任開始后，被保險人和保險人均不得解除合同。

根據(jù)合同約定在保險責任開始后可以解除合同的，被保險人要求解除合同的，保險人有權(quán)收取自保險責任開始之日起至合同解除之日止的保險費，剩余部分予以退還。

    賠償處理

第二十二條 保險人的賠償以下列方式之一確定的被保險人的賠償責任為基礎(chǔ)：

（一）被保險人和向其提出損害賠償請求的油污受害人協(xié)商并經(jīng)保險人確認；

（二）仲裁機構(gòu)裁決；

（三）海事法院判決；

（四）保險人認可的其它方式。

第二十三條 發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，保險人按以下方式計算賠償：

（一）對于每次事故造成的損失，保險人在每次事故責任限額內(nèi)計算賠償；

（二）在依據(jù)本條第（一）項計算的基礎(chǔ)上，保險人在扣除每次事故免賠額后進行賠償；

第二十四條 保險事故發(fā)生時，如果存在重復保險，保險人按照本保險合同的責任限額與所有有關(guān)保險合同的責任限額總和的比例承擔賠償責任。

其他保險人應承擔的賠償金額，本保險人不負責墊付。

第二十五條 被保險人對保險人請求賠償?shù)臋?quán)利，自保險事故發(fā)生之日起二年不行使而消滅。

爭議處理

第二十六條 因履行本保險合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交保險單載明的仲裁機構(gòu)仲裁；保險單未載明仲裁機構(gòu)或者爭議發(fā)生后未達成仲裁協(xié)議的，依法向中華人民共和國有管轄權(quán)的海事法院起訴。

第二十七條 本保險合同的解釋、執(zhí)行、爭議處理適用中華人民共和國法律。

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司沿海內(nèi)河船東保賠險

（2020 版）條款

總 則

第一條

本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單以及特別約定組成。凡涉及本保險合同的約定，均應采用書面形式。

第二條

本保險合同中的船舶是指在中華人民共和國境內(nèi)合法登記注冊，并經(jīng)國家行政管理部門檢驗合格，在中華人民共和國（含港、澳、臺地區(qū)）領(lǐng)海及專屬經(jīng)濟區(qū)或內(nèi)河水域從事合法經(jīng)營或作業(yè)的船舶，不包括軍事、政府公務船舶、漁船和只在湖泊內(nèi)航行的船舶，經(jīng)保險人書面同意的除外。

船舶登記所有人、船舶管理人、船舶經(jīng)營人均可作為本保險合同的被保險人。

第三條

保險人接受被保險人投保本保險合同的前提是，被保險人已經(jīng)按照保險人或中國境內(nèi)其他保險公司制定并已向中國銀行保險監(jiān)督管理委員會報批或報備的船舶險條款為被保險船舶投保了船舶險。

釋 義

第四條

本保險合同涉及下列術(shù)語時，適用下列釋義：

（一）保險人：是指中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司。

（二）條款：是指《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司沿海內(nèi)河船東保賠險條款》（2020 版）。

（三）油類：指任何種類的油料，包括任何含油成份的混合物。

（四）有毒有害物質(zhì)：是指被列入《危險化學品安全管理條例》、《危險化學品名錄》、《國家危險廢物名錄》和《劇毒化學品目錄》中的劇毒、強腐蝕性、強刺激性、致癌、致畸的物質(zhì)。

（五）船員：是指被保險船舶所有人或光船租賃人所雇傭

的，依照《中華人民共和國船員條例》規(guī)定經(jīng)船員注冊取得船員服務簿的人員。

（六）登記總噸：是指船舶登記證書上注明的該船舶的總登記噸位。

（七）旅客：是指購買船票并按照船票約定登輪的人員。

（八）貨物：是指被保險人為之訂立運輸合同的各種貨物，包括被用于或擬被用于包裝或固定貨物的任何物件，但不包括被保險人擁有或租賃的集裝箱或其他設(shè)備。

保險責任

第五條

保險人依照保險合同約定負責賠償被保險人在保險期間內(nèi)依法應承擔的下列責任、損失和費用，被保險人可以選擇下列全部或部分風險進行投保：

（一）人身傷亡和疾病

1. 船員

根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律或被保險人與船員之間簽訂的雇傭合同或勞務協(xié)議，被保險人對船員在被保險船舶工作期間發(fā)生的人身傷亡或疾病應負的賠償責任，以及由此傷亡或疾病而支出的必要的、合理的醫(yī)藥、住院或喪葬費用以及傷病船員遣返和派遣替換船員的費用，但前述雇傭合同或勞務協(xié)議必須事先得到保險人的書面認可。

 2.除船員之外的其他人

（1）根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律，被保險人對除船員之外的其他人員的人身傷亡或疾病應負的賠償責任以及由此傷亡或疾病而支出的必要的、合理的醫(yī)藥、住院或喪葬費用；

但是：

1）保險人對本款上述第（1）項規(guī)定的保險責任僅限于發(fā)生在被保險船舶上的，或與被保險船舶有關(guān)的，或在裝貨港從托運人或上一程承運人收到貨物時起至在卸貨港向收貨人或下一程承運人交付貨物時止的期間與貨物作業(yè)有關(guān)的疏忽行為或不作為所產(chǎn)生的責任。

2）由于被保險船舶與他船碰撞所產(chǎn)生的對他船人員的責任，不屬于本條規(guī)定的承保范圍。

（2）根據(jù)合同或協(xié)議，被保險人對任何人員的人身傷亡或疾病應負的賠償責任,  以及由此傷亡或疾病而支出的必要的、合理的醫(yī)藥、住院或喪葬費用，但前述合同或協(xié)議必須事前得到保險人的書面認可。

（二）污染

由于被保險船舶上的油類或其他有毒有害物質(zhì)的排放或泄漏，或由于存在這種威脅，依照中華人民共和國相關(guān)法律，應由被保險人承擔的下列責任、損失、損害或費用：

1. 對損失、損害或污染的責任；

2. 為避免被保險船舶可能排放或泄漏油類或其他有毒

有害物質(zhì)，而采取的合理預防措施所產(chǎn)生的費用，以及對因采取這種預防措施而造成財產(chǎn)的損失或損害應負的責任；

3.為減輕污染造成的損失或損害而采取的合理清污、防污措施所產(chǎn)生的費用，以及對因采取這種清污、防污措施而造成財產(chǎn)的損失或損害應負的責任；

4.因服從政府及有關(guān)管理當局為防止或減輕污染或污染風險發(fā)出的命令或指示而產(chǎn)生的費用或責任；

但是：該服從行為不應是出于被保險船舶正常營運、救助或維修的需要；且此項費用或責任以不能從被保險船舶的船舶保險合同中得到的賠償為限；

5.政府及有關(guān)管理當局因被保險船舶造成的污染對被保險人的罰款。

（三）殘骸清除

1.中國法律或相關(guān)規(guī)定強制要求被保險人對被保險船舶殘骸以及裝載于被保險船舶上的任何貨物和財產(chǎn)（不包括本第五條第（二）款規(guī)定范圍內(nèi)的油類或其他有毒有害物質(zhì)）

2.實施強制起浮、移動、清除、拆毀及設(shè)置照明或標記所產(chǎn)生的費用，以及為此而產(chǎn)生的被保險人應承擔的責任，但此等作業(yè)應是根據(jù)法律規(guī)定而強制實施的，或此等作業(yè)的費用應是由被保險人依法承擔的；

3. 由于殘?。ɑ蚱溲b載的貨物和財產(chǎn)）的存在或自由移動、或由于被保險人未能起浮、移動、清除、拆毀該殘骸或?qū)ζ湓O(shè)置照明或標記所產(chǎn)生的責任，包括因該殘骸的油類或其他有毒有害物質(zhì)的排放或泄漏所產(chǎn)生的責任。

4. 但是：

1.在本款項下的賠償應首先扣除被保險船舶的殘骸本身及獲救的殘骸上的物料或貨物價值以及被保險人在救助中獲得的報酬；

2.對于本款上述第 1 項所提及的費用，被保險人應不能從貨物或財產(chǎn)所有人或其他保險人或其他任何人處獲得賠償，否則保險人對此項費用不承擔賠償責任；

3.被保險人在對被保險船舶的殘骸及所載貨物或財產(chǎn)的起浮、移動、清除、拆毀及設(shè)置照明或標記以前，或在引起本款所提及的責任、開支或費用的事件發(fā)生以前，以及出售或轉(zhuǎn)讓殘骸前須事先得到保險人的書面同意，否則保險人將不對上述責任和費用負責；

4.如被保險人對于殘骸或貨物及財產(chǎn)的上述責任是根據(jù)合同或協(xié)議條款產(chǎn)生的且若無此合同或協(xié)議條款不會產(chǎn)生上述責任，此類合同或協(xié)議條款事先須得到保險人書面認可。否則，保險人將不對上述責任或費用負責。

本款項下的任何與污染有關(guān)的賠償以本保險合同約定的責任限額為限。

（四）貨物責任

在保險期間內(nèi)，被保險人對運輸合同履行過程中發(fā)生的貨物的損壞、滅失、短少，依照中華人民共和國相關(guān)法律或運輸合同規(guī)定應承擔的損害賠償責任，保險人按照本保險合同的約定負責賠償。

但是，對于因下列原因造成貨物的損壞、滅失、短少，

保險人不負責賠償：

1.不可抗力；

2.貨物的自然屬性和潛在缺陷；

3.貨物的自然減量和合理損耗；

4.貨物包裝方式不符合要求；

5.包裝完好但貨物與運輸單證中記載內(nèi)容不符；

6.識別標志、儲運指示標志缺失；

7.托運人申報的貨物重量不準確；

8.托運人押運過程中的過錯；

9.普通貨物中夾帶危險、流質(zhì)、易腐貨物； 10.托運人、收貨人的其他過錯；

11.運輸活動物、有生植物、放置于船舶甲板的艙面貨以及尖端保密物品、稀有珍貴物品和文物、有價證券、貨幣等，經(jīng)保險人書面同意的除外；

12.被保險人未在運輸合同約定的時間、港口或地點裝卸、交付貨物；

13.提單或其他運輸單證的簽發(fā)含有欺詐性的誤述；

14.被保險人未將貨物交付給托運人指定的收貨人；

15.被保險船舶發(fā)生的繞航，但為搶救本船上的人員或救助其他海上遇難人員發(fā)生的合理繞航除外。

（五）碰撞責任

被保險船舶與他船發(fā)生碰撞而產(chǎn)生的應由被保險人承擔的下列責任和費用：

1.因碰撞事故致使他船上的油類或其他有毒有害物質(zhì)的泄漏而造成的污染損害賠償責任；

2.對因碰撞事故造成他船上人員發(fā)生人身傷亡的賠償責任以及由此傷亡而支出的必要的、合理的醫(yī)藥、住院或喪葬費用。

但是：

1.除另有約定外，被保險人不得向保險人索賠在船舶保險合同免賠額（率）項下規(guī)定的應由被保險人自行承擔的免賠額或按免賠率計算的免賠額；

2.同一被保險人的船舶發(fā)生碰撞，被保險人可按上述規(guī)定向保險人索賠，保險雙方的權(quán)利和義務就如同兩船分屬不同的船東一樣；

3.如碰撞船舶雙方互有過失，雙方的賠償責任應按交叉責任原則劃分。如果一方或雙方根據(jù)法律可限制責任，本條項下的索賠按單一責任原則賠付，即雙方船東按碰撞責任的比例確定各自的賠款金額并相互沖抵后賠付對方。

（六）施救和法律費用

1. 在保險事故發(fā)生時或發(fā)生后，被保險人為防止或減少保險人全部或部分承保的責任或費用，而額外支出的合理費用；

2、被保險人為保險人全部或部分承保的責任或費用而支付的有關(guān)法律訴訟費用。

但是：

如因扣除免賠額或其他原因保險人僅負責被保險人對第三者的部分賠償，保險人將按比例賠償上述費用。

責任免除

第六條

在任何情況下，因下列原因造成的損失、費用和責任，保險人不負責賠償：

（一）被保險人、船舶所有人、船舶經(jīng)營人及其代表、船長的故意行為或者違法犯罪行為；

（二）船舶不適航（不適拖），包括被保險船舶的人員配備不當、裝備或裝載不妥、技術(shù)狀態(tài)、航行區(qū)域、用途不符合航行（拖航）規(guī)定或貨物裝載不妥，但以被保險人在船舶開航時，知道或應該知道此種不適航為限；

（三）戰(zhàn)爭、內(nèi)戰(zhàn)、敵對行動、軍事行為、武裝沖突、罷工、騷亂、暴動、恐怖活動、政府征用、沒收或因特殊的、不可避免的和不可抗拒性質(zhì)的自然現(xiàn)象；

（四）任何核燃料、放射性制品、核廢料、核裝置或核武器的污染、輻射、泄漏、沾染；

（五）水雷、魚雷、炸彈、火箭、炮彈、爆炸品或其他類型武器；

（六）對大氣、土地的污染；

（七）被保險船舶承運違禁品、從事非法貿(mào)易；

（八）被保險船舶駛出了船舶登記證書或保險合同約定的航行區(qū)域。

（九）救助船、鉆探船、挖掘船及其它特種船舶在從事救助作業(yè)、鉆探作業(yè)、特殊作業(yè)、潛水作業(yè)或重大件貨物運輸中產(chǎn)生的責任和費用。但是，本款除外責任不適用于被保險人因下述事項而產(chǎn)生的責任、開支和費用：

（1）在被保險船上的船員和其他人員的傷、病或死亡；

（2）被保險船舶殘骸的移除；

（3）被保險船舶泄漏油類造成的污染或污染威脅。

第七條

在任何情況下，下列損失、費用和責任，保險人不負責賠償：

（一）被保險人應該承擔的合同責任，但無合同存在時仍然應由被保險人承擔的法律責任不在此限；

（二）精神損害賠償；

（三）任何運費、租金或租約取消的損失、船期損失、滯期費的索賠及任何利息；

（四）任何船舶保險合同所列的責任和費用。

重復保險

第八條

被保險人根據(jù)本“條款”向本保險人投保，又向其他保險人投保同類風險，本保險人將不負責被保險人可從其他保險人處獲得賠償?shù)娜魏螕p失、責任或費用。

責任限額與免賠額（率）

第九條

保險人承擔的各項責任的賠償限額由被保險人和保險人雙方協(xié)商確定，并在保險單中載明。

但是:

（一）如因被保險人未采取必要的手段或措施限制其賠償責任，或被保險人依法喪失享受海事賠償責任限制權(quán)利，保險人對被保險人的賠償仍以其應享受的海事賠償責任限制金額為限；

（二）如被保險人是期租船承租人，保險人對被保險人的賠償責任以被保險船舶的注冊船東依法應享受的海事賠償責任限制金額為限。

第十條

每次事故免賠額（率）由被保險人與保險人在簽訂保險合同時協(xié)商確定，并在保險單中載明。

保險期間和保險費的計算

第十一條

除另有約定外，保險期間為一年，以保險單載明的起訖時間為準。

第十二條

年度保險費的計算為被保險船舶總噸位與保險費率之積，保險期間不足一年的，保險費按日比例計算。

保險人可以和被保險人約定最低收費噸位，被保險船舶的總噸位低于最低收費噸位的，保險人按最低收費噸位計算并收取保險費。

保險人義務

第十三條 本保險合同成立后，保險人應當及時向被保險人簽發(fā)保險單或其他保險憑證。

第十四條   保險人按照保險合同的約定，認為被保險人

提供的有關(guān)索賠的證明和資料不完整的，應當及時一次性通知被保險人補充提供。

第十五條   保險人收到被保險人的賠償請求后，應當及時就是否屬于保險責任作出核定，并將核定結(jié)果通知被保險人。

被保險人義務

第十六條

訂立保險合同前，被保險人應當將其知道的或者在通常業(yè)務中應當知道的有關(guān)影響保險人據(jù)以確定保險費率或者確定是否同意承保的重要情況，如實告知保險人。

第十七條

被保險人在投保時必須如實填寫保險人制定的投保單，并將船舶名稱、船齡、船旗、船級、船舶類型、船舶注冊地、航行區(qū)域及船舶證書、船舶所有人/經(jīng)營人/管理人的名稱及其所在地、船舶保險承保險別及期限等相關(guān)信息如實告知保險人。

由于被保險人的故意，未將前款規(guī)定的重要情況如實告

知保險人的，保險人有權(quán)解除合同，并不退還保險費。合同解除前發(fā)生保險事故造成損失的，保險人不負賠償責任。

不是由于被保險人的故意，未將本條規(guī)定的重要情況如實告知保險人的，保險人有權(quán)解除合同或者要求相應增加保險費。保險人解除合同的，對于合同解除前發(fā)生保險事故造成的損失，保險人應當負賠償責任；但是，未告知或者錯誤告知的重要情況對保險事故的發(fā)生有影響的除外。

如上述要求告知的項目以及其他引起保險標的危險程度顯著增加的項目在保險期間內(nèi)發(fā)生變化，被保險人應在變化發(fā)生 3 天前以書面形式通知保險人，保險人將有權(quán)決定是否繼續(xù)承保，或者需要增加保險費繼續(xù)承保。

第十八條

除本保險合同另有約定外，被保險人應在保險合同成立時一次交清保險費。采用分期支付保險費的，被保險人應按照本保險合同的約定，按時支付保險費。若被保險人未按照本保險合同的約定支付保險費的，保險人有權(quán)解除保險合同。保險費交清前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。

第十九條

被保險人及其代表應嚴格遵守國家及政府有關(guān)部門制定的相關(guān)法律、法規(guī)及海事主管機構(gòu)制定的各項安全航行規(guī)章制度，按照相關(guān)規(guī)定裝備船舶、配備勝任的船長船員、裝載貨物，在有關(guān)部門核準的航行區(qū)域內(nèi)經(jīng)營合法業(yè)務。船舶修理應由有資質(zhì)的機構(gòu)或人員實施，動火應取得相關(guān)部門的行政許可，確保船舶的適航性和航行安全。

第二十條

在保險期間內(nèi)，保險人有權(quán)隨時委請驗船師對被保險船舶進行檢驗，被保險人必須為此提供便利并保證按照保險人在檢驗后提出的建議在要求的期限內(nèi)消除缺陷，否則，保險人將對此缺陷引起的索賠不承擔賠償責任，并有權(quán)終止本保險合同。

第二十一條

被保險船舶一旦發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的事故，或發(fā)生可能會使保險人承擔賠償責任或費用的事故、事件或事項，被保險人及其雇員和代理人應該：

（一） 如同未保險的船東一樣，采取合理謹慎的措施以防止或減少保險人承保的費用或責任，否則，保險人對被保險人因未履行該義務導致的損失擴大部分不承擔賠償責任；

（二） 在 48 小時內(nèi)通知保險人，并書面說明事故發(fā)生的經(jīng)過和損失情況。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無

法確定的部分，不承擔賠償責任；

（三） 保護事故現(xiàn)場，并在任何時間將其所獲知的或掌握的與保險事故有關(guān)的包括檢驗事宜在內(nèi)的任何情況、文件或報告立即通知或提供給保險人，允許并且協(xié)助保險人進行

事故調(diào)查；對于拒絕或者妨礙保險人進行事故調(diào)查導致無法

確定事故原因或核實損失情況的，保險人不承擔賠償責任。

第二十二條

被保險人收到第三方的損害賠償請求時，應立即通知保險人。未經(jīng)保險人書面同意，被保險人對第三方及其代理人做出的任何承諾、拒絕、出價、約定、付款或賠償，保險人不受其約束。對于被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定，不屬于本保險責任范圍或超出應賠償限額的，保險人不承擔賠償責任。在處理索賠過程中，保險人有權(quán)自行處理由其承擔最終賠償責任的任何索賠案件，被保險人有義務向保險人提供其所能提供的資料和協(xié)助。

第二十三條

發(fā)生保險事故后，被保險人與有關(guān)方面確定被保險船舶應負的責任和費用時，應事先征得保險人的書面同意。在與有關(guān)索賠人或責任人處理損害賠償或追償事宜過程中，對于達成書面協(xié)議、聘請律師、委請第三方檢驗人、是否起訴、反訴、上訴等重大決策，被保險人也應事先征得保險人同意。否則，對于有關(guān)損失或責任，保險人有權(quán)拒絕賠償或重新核定金額。

第二十四條

被保險人應尊重并采納保險人對索賠案件或可能引起 向保險人索賠的事故、事件或事項所提出的處理和解決意見，

否則，保險人對被保險人索賠的賠償僅以其按保險人的處理和解決意見可獲得的賠償?shù)慕痤~為限。

第二十五條

如果被保險船舶發(fā)生實際全損或船舶險保險人同意將該船舶作為推定全損處理，在不妨礙船舶險保險人合法權(quán)益的前提下，保險人有權(quán)要求被保險人把該船舶委付給本保險人或本保險人指定的其他人。

賠償處理

第二十六條

保險人賠償被保險人提出索賠的先決條件是被保險人必須：

（一）按照保險單的約定按時交付了保險費；

（二）先行支付任何責任賠款、費用或支出，除非法律另有規(guī)定或保險人另有決定。

第二十七條

除非保險人書面同意，保險人對被保險人發(fā)生的以下情況不負賠償責任：

（一）被保險人得知被保險船舶發(fā)生的任何事故、事件或事項或索賠的 1 年內(nèi)，未將情況通知本保險人；

（二）被保險人在與索賠方或任何其他方結(jié)案一年內(nèi)未向本保險人提出索賠。

保險合同的終止

第二十八條

除《海商法》另有規(guī)定外，在保險期間內(nèi)，當被保險人或被保險船舶發(fā)生下列情形之一的，本保險合同自發(fā)生之日起自動終止，保險人對在保險合同終止前已發(fā)生的保險責任仍承擔賠償責任：

（一）被保險人停業(yè)或破產(chǎn)；

（二）被保險船舶被出售、轉(zhuǎn)讓、光船出租、征購征用，或其所有人、經(jīng)營人、管理人發(fā)生變更，除非經(jīng)保險人書面同意；

（三）被保險船舶滅失，或經(jīng)船舶險保險人認定為實際全損或推定全損，或構(gòu)成船舶失蹤；

（四）被保險船舶的船舶險合同終止或解除。

爭議處理和法律適用

第二十九條

合同爭議解決方式由當事人在合同中約定從下列兩種方式中選擇一種：

（一）因履行本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交保險單載明的仲裁委員會仲裁；

（二）因履行本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向中華人民共和國有管轄權(quán)的海事法院起訴。

第三十條

與本保險合同有關(guān)的以及履行本保險合同產(chǎn)生的一切爭議，適用中華人民共和國法律（不包括港澳臺地區(qū)法律）。

附件三：

3、授權(quán)委托書（格式）

福建省八方工程招標代理有限公司：

    （投標人總公司全稱）的法定代表人         授權(quán)  （投標人代表姓名）為投標人代表，代表本公司參加貴司組織的            項目（招標編號       ）招標活動，全權(quán)代表本公司處理投標過程的一切事宜，包括但不限于：投標、參與開標、談判、簽約等。投標人代表在投標過程中所簽署的一切文件和處理與之有關(guān)的一切事務，本公司均予以認可并對此承擔責任。投標人代表無轉(zhuǎn)委權(quán)。特此授權(quán)。

本授權(quán)書自出具之日起生效。

投標人代表：                   性 別：        身份證號：                      

單位：                              部 門：                  職 務：          

詳細通訊地址：                   郵政編碼:            電 話：                 

投標人總公司名稱：       （全稱并加蓋公章）

投標人名稱：              （全稱并加蓋公章）

投標人法定代表人簽字：         

投標人被授權(quán)代表簽字：               

日      期：       年     月     日

附：授權(quán)人及被授權(quán)人身份證件復印件（正反面）