近日，福建省總工會主辦的《生活創(chuàng)造》刊登《“泊”路天涯有溫暖》文章，將焦點(diǎn)對準(zhǔn)貨車司機(jī)這個(gè)群體，福建八方物流接受了采訪，相關(guān)內(nèi)容摘錄如下。

貨車司機(jī)也有如火焰般熾熱的心。2021年12月30日晚，福建八方物流股份有限公司的17部重型運(yùn)輸車輛運(yùn)送著福建省馳援陜西的防疫物資集結(jié)出發(fā)。31名貨車司機(jī)沿途克服地域變化大、團(tuán)霧多、南北溫差大等問題，歷經(jīng)35小時(shí)、近1700公里路程，途經(jīng)福建、江西、湖北、陜西四省，在2022年新年的第一天安全地把援助物資送抵距離陜西幾百公里的湖北武當(dāng)山高速服務(wù)區(qū)。

交貨當(dāng)天凌晨，司機(jī)們提前穿好防護(hù)裝備、尿不濕，餓了就吃自熱鍋，困了就睡在駕駛艙內(nèi)，漫漫長夜他們只能在車內(nèi)等待。

駕齡近30年的51歲貨車司機(jī)侯財(cái)榕是福建省馳援陜西應(yīng)急物資緊急運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)員之一。他的貨車上裝著24噸大米。此行令他最難忘的是穿防護(hù)服和尿不濕的經(jīng)歷?！斑@是我第一次穿尿不濕和防護(hù)服，寒冷天氣愣是捂出了一身汗，還不能上廁所，別提有多囧了。”談及成功交貨后的感受，他說：“能帶著全省人民的心意去支援，我們都很興奮也很自豪。雖然我不是黨員，但只要哪里有需要，我都會義無反顧出發(fā)！”

“一方有難、八方馳援。”福建八方物流股份有限公司黨委書記、董事長楊升說，“疫情將全國人民的心緊緊相連，貨車司機(jī)不懼路途的辛勞和孤獨(dú)，以哪里需要就向哪里進(jìn)發(fā)的實(shí)際行動，詮釋了最質(zhì)樸的職業(yè)擔(dān)當(dāng)?！?/p>

面對路途中的各種未知，貨車司機(jī)離不開家里人的支持。談及家庭，侯師傅說：“這些年一家老小都是老婆照顧，這次援陜，她和兒子都鼓勵(lì)我去，兒子從抖音上看到我們的視頻還興奮地夸我，這也讓我能量滿滿！”結(jié)婚二十余年，妻子已然成為侯師傅最堅(jiān)強(qiáng)的后盾，“離家在外，我總是對她報(bào)喜不報(bào)憂，她對我也一樣。這是我們之間無形的‘默契’?！?/p>

 除了方便落腳的“司機(jī)之家”，貨車司機(jī)行萬里路，心中最看重的還是“安全”二字?？上驳氖?，近些年，在福建各大龍頭物流企業(yè)中，已逐漸形成極具推廣價(jià)值的AI智能安全監(jiān)控系統(tǒng)，從事前、事中、事后全方位、全鏈條確保貨車司機(jī)行車安全。

      未系安全帶、道路偏離、行人碰撞、急剎車......50項(xiàng)細(xì)化的指標(biāo)是福建八方物流股份有限公司安全監(jiān)控系統(tǒng)平臺實(shí)時(shí)監(jiān)控的內(nèi)容。短短數(shù)分鐘內(nèi)，屏幕的右下角便閃現(xiàn)出若干個(gè)貨車司機(jī)駕駛過程中存在的各等級安全隱患的動態(tài)畫面。針對系統(tǒng)提示中的多頻次、多維度安全風(fēng)險(xiǎn)，該公司24小時(shí)配有值班人員進(jìn)行人工輔助提示。“司機(jī)師傅，您的貨車存在超速、疲勞駕駛的安全隱患，請注意減速慢行并安排停車休息?！眰€(gè)性化的語音播報(bào)實(shí)時(shí)傳達(dá)到駕駛艙內(nèi)。

作為福州市貨車行業(yè)首家投入使用AI智能監(jiān)控系統(tǒng)的國有企業(yè)，福建八方物流股份有限公司自2015年便開始尋求開發(fā)合作伙伴。同年，國家交通運(yùn)輸部下發(fā)有關(guān)文件，要求全面推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐智能化升級，福建八方物流安全技術(shù)部動態(tài)跟蹤國家安全技術(shù)發(fā)展方向，加快推進(jìn)“科技興安”步伐。在使用國產(chǎn)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探索AI智能領(lǐng)域的發(fā)展可能，聯(lián)系到了福州市獲得AI智能資質(zhì)認(rèn)證的公司，開辟了自主研發(fā)物流行業(yè) AI 智能監(jiān)控系統(tǒng)的“新路徑”，依托安裝在車內(nèi)外的監(jiān)控裝置遠(yuǎn)程監(jiān)控，真正實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控 “可視化”“零死角”。

福建八方物流安技部經(jīng)理傅永忠說：“早期的GPS定位系統(tǒng)和國產(chǎn)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)簡單定位和人工干預(yù)控制車速。而AI智能監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測到車輛內(nèi)部駕駛艙、車輛周邊路況及司機(jī)面部微表情，對行進(jìn)中車輛的安全隱患做到提前預(yù)判、提早干預(yù)?！?/p>

AI智能監(jiān)控系統(tǒng)通過實(shí)踐檢驗(yàn)，獲得了貨車司機(jī)的普遍認(rèn)可。2021年，該公司通過 AI 智能監(jiān)控系統(tǒng)，有效清掃了監(jiān)控盲點(diǎn)，成功提醒糾正不當(dāng)駕駛行為兩萬余條，牢固樹立了駕駛員的安全意識，安全違規(guī)行為較投用前降低了近 70%。