2020年8月，福建省委、省政府作出全省國有港口企業(yè)資源整合的重大戰(zhàn)略決策，福建省港口集團(tuán)有限責(zé)任公司應(yīng)運而生。兩年來，福建港口集團(tuán)高舉習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，堅定不移貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“建設(shè)世界一流的海洋港口”的重要指示精神和省委、省政府戰(zhàn)略部署，以“成為引領(lǐng)兩岸、服務(wù)海絲的國際一流的港口集團(tuán)”為愿景，砥礪奮進(jìn)，勇毅擔(dān)當(dāng)，邁入福建省港口融合發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

勇?lián)厝危悍?wù)保障全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展

福建港口集團(tuán)組建以來，省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)多次到集團(tuán)權(quán)屬港區(qū)碼頭調(diào)研。尹力書記指示，要把全省港口建設(shè)發(fā)展放在全球、全國物流大局中來謀劃，加強分工協(xié)作，強化功能定位，提高港口效率和效益，提高港口增值服務(wù)，打造連接內(nèi)陸省份、臺灣和東南亞國家的“一帶一路”通道。省長趙龍在調(diào)研中肯定了集團(tuán)整合重組后在服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面所取得的顯著成效，要求繼續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施，壯大臨港產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展“海洋經(jīng)濟(jì)”。

集團(tuán)堅決貫徹省委、省政府提出的“建設(shè)世界一流的現(xiàn)代化港口群”和“推動全省港口布局優(yōu)化、配置高效、功能整合”的要求，按照《建設(shè)世界一流港口做大做強東南國際航運中心方案》要求，以建設(shè)“一個平臺、兩個中心”為目標(biāo)，將集團(tuán)打造為全省公共碼頭投資、運營、資本運作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，以廈門港、福州港為核心，打造東南國際航運中心和國際大宗散貨集散中心。全省港口高效協(xié)同，規(guī)模化、專業(yè)化、集約化水平進(jìn)一步提升，全省港口高質(zhì)量發(fā)展加快推進(jìn)，世界一流的現(xiàn)代化港口群建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?，為?gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局和服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

成績斐然：開啟融合發(fā)展新階段

截至2022年5月，寧德、泉州、漳州、福州、平潭等港區(qū)的區(qū)域化整合相繼落地，標(biāo)志著全省沿?！耙皇幸桓邸惫泊a頭建設(shè)運營布局初步形成。

兩年來，整合效益凸顯，發(fā)展質(zhì)效顯著提升。集團(tuán)總資產(chǎn)從成立之初的869億元增長到972億元，增長12%；營業(yè)收入從440億元增長到671億元，增長52.6%，利潤總額從11.9億元增長到15億元，增長26%。集團(tuán)成立元年即入圍中國企業(yè)500強，位居第397位，同時入圍中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強，位列第147位。集團(tuán)年度貨物吞吐量從3.1億噸增長到3.7億噸，比增18.6%，集裝箱吞吐量從1246萬標(biāo)箱增長到1309萬標(biāo)箱，比增5%。帶動2021年全省港口貨物吞吐量增速位列全國第三，福州港、廈門港貨物吞吐量增速位列全國主要沿海港口中第二、第三，廈門港完成集裝箱吞吐量1205萬標(biāo)箱,世界排名上升一位，居全球第13位。今年上半年，集團(tuán)營收比增9.9%，利潤總額比增20%，貨物吞吐量比增5.2%，實現(xiàn)“雙過半”。

黨建引領(lǐng)：把定港口發(fā)展正確航向

集團(tuán)黨委深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記來閩考察和在慶祝建黨100周年成立大會上的重要講話、黨的十九屆六中全會精神，堅決捍衛(wèi)“兩個確立”、做到“兩個維護(hù)”，全面貫徹落實省第十一次黨代會精神，確保高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展。中央黨史學(xué)習(xí)教育第六指導(dǎo)組、省委宣傳部對集團(tuán)黨史學(xué)習(xí)教育取得的成效給予充分肯定。集團(tuán)系統(tǒng)共有195名同志榮獲“光榮在黨50年”紀(jì)念章，權(quán)屬海運集團(tuán)“學(xué)習(xí)號”客輪、“閩江紅色地下航線”等紅色載體入選首批福建省國有企業(yè)愛國主義教育基地，權(quán)屬閩運集團(tuán)“學(xué)黨史 話傳承”車廂宣講入選福建省新時代黨建優(yōu)秀案例。兩年來，集團(tuán)深入實施“再學(xué)習(xí)、再調(diào)研、再落實”和“提高效率、提升效能、提增效益”行動，營造了以上率下、層層帶動、奮勇爭先的良好干事創(chuàng)業(yè)氛圍。      2021年11月，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)陳志平以黨代表身份出席省第十一次黨代會，和與會代表共商加快建設(shè)世界一流港口群，努力為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國福建篇章做出福建港口新貢獻(xiàn)。兩年來，集團(tuán)共獲得12項省級部門以上（單位）集體榮譽，8項省級部門以上個人榮譽。全省港口“一盤棋”發(fā)展模式漸入佳境，“一家人”文化理念加快形成。

項目賦能：提升港口大型化專業(yè)化集約化水平

港口建設(shè)蹄疾步穩(wěn)多點突破，一流港口設(shè)施再上新臺階。羅嶼港40萬噸級碼頭開港經(jīng)營，成為福建首個、全國第六個可供世界最大礦石船靠泊港區(qū)。漳州港務(wù)集團(tuán)古雷南15#-19#泊位正式開港運營，這是古雷港區(qū)17個公共石油化工泊位的首個投產(chǎn)項目，也是集團(tuán)首個投產(chǎn)的大型連片液體散貨公共碼頭，填補了集團(tuán)液散碼頭的空白。寧德港口岸三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū)擴(kuò)大開放通過國家驗收。一系列戰(zhàn)略項目的建成和實施，加速福建向大港、強港邁進(jìn)。

可門港區(qū)6-7#泊位、漳州港古雷南20-22#泊位開工建設(shè)，福州港江陰6-7#泊位碼頭水工主體完工、物資商業(yè)集團(tuán)益鳳物流園、閩運集團(tuán)龍運汽車南站開工建設(shè)，海運集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度中心封頂 、肖厝港區(qū)鐵路線擴(kuò)建完成。八方物流平潭跨境電商物流園開工一年即完成工程建設(shè)，彰顯“福建港口速度”。

優(yōu)化服務(wù)：國內(nèi)國際“雙循環(huán)”更加暢通

推動“雙循環(huán)”成效凸顯，省內(nèi)外物流通道更加通暢。開通、加密沿海穿梭航線，兩年來運營超3000航次，為寧德時代、中國銅業(yè)等省內(nèi)臨港企業(yè)定制物流服務(wù)。全面落實疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求，統(tǒng)籌抓好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營，做到港口現(xiàn)場“零感染”和生產(chǎn)不中斷，為服務(wù)保障全省供應(yīng)鏈物流鏈穩(wěn)定暢通作出了積極貢獻(xiàn)。

持續(xù)實施“走出去”戰(zhàn)略，不斷拓展發(fā)展新空間。入股斯里蘭卡漢班托塔港，完成全省第一個“一帶一路”港口項目投資。集團(tuán)首個省外公共碼頭項目廣東潮州小紅山碼頭順利投產(chǎn)，助力省外貨源向我省集聚。2022年集團(tuán)江西、上海辦事處正式運營，陸向、海向腹地拓展雙向發(fā)力。閩臺港航合作持續(xù)深化，羅嶼港口上半年對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量比增83%，持續(xù)保持全國對臺中轉(zhuǎn)第一大港的地位。開通首條以平潭為母港的對臺直航集裝箱航線，持續(xù)提升對臺航線便利往來。可門港實現(xiàn)對臺保稅中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)新突破。港口作業(yè)和服務(wù)效率在全球知名航商的地區(qū)綜合排名中名列前茅，連續(xù)三年助推廈門港在全國十大集裝箱海運港口營商環(huán)境排名中位于前列。

改革攻堅：激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新動能

全面完成“國企改革三年行動”目標(biāo)任務(wù)，“八閩綜改行動”進(jìn)度計劃完成率實現(xiàn)100%，綜合評估位列省屬企業(yè)前列。董事會向經(jīng)理層授權(quán)、外部董事占多數(shù)、經(jīng)理層成員任期制契約化等現(xiàn)代企業(yè)制度不斷完善。依托一體化整合后的規(guī)模優(yōu)勢，大力推進(jìn)財務(wù)、法務(wù)、審計共享中心建設(shè)，管理質(zhì)量和效益不斷提升。集團(tuán)“大法務(wù)”管理入選國務(wù)院國資委國有重點企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動標(biāo)桿項目，系福建省唯一入選的管理標(biāo)桿項目。2021年5月，廈門港務(wù)發(fā)展財務(wù)共享中心揭牌，43家權(quán)屬企業(yè)上線運行，正式進(jìn)入全面應(yīng)用階段。資本運作不斷加強，依托集團(tuán)AAA信用評級，發(fā)行10億元全省利率最低三年期債券，廈門港務(wù)發(fā)展（A股）完成8億元非公開發(fā)行，大幅度降低企業(yè)成本，助推高質(zhì)量發(fā)展。

自主創(chuàng)新：打造智慧綠色港口“福建方案”

《中國（廈門）國際貿(mào)易單一窗口項目建設(shè)提升營商環(huán)境》入選電子政務(wù)典型案例，并被《中國電子政務(wù)年鑒》收錄?？偼顿Y3.5億元，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的廈門海潤集裝箱碼頭全智能化改造項目順利運行，該項目入選交通運輸部智慧港口重點工程，為全國傳統(tǒng)集裝箱碼頭智能化改造提供“福建方案”。集團(tuán)權(quán)屬福建電子口岸公司人工智能品牌海睿未來的“港口輪胎式起重機(jī)多傳感器融合自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)”入選2022年國家工信部“人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新任務(wù)揭榜掛帥單位”，集團(tuán)智慧港口建設(shè)取得新突破。

牢固樹立綠色環(huán)保理念，堅決落實“雙碳”戰(zhàn)略，努力建設(shè)新一代綠色港口。集團(tuán)權(quán)屬廈門港務(wù)集團(tuán)“打造新一代綠色生態(tài)港口”入選廈門市全面深化改革成果案例，廈門海潤碼頭獲評“四星級-中國綠色港口”。寧德港務(wù)集團(tuán)“綠色碼頭建設(shè)”項目、中國廈門外輪代理有限公司“港口使費無紙化結(jié)算平臺”項目入選2021年港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例。廈門港務(wù)5兆瓦智能光伏項目被列為國家工信部示范項目，全省最大規(guī)模分布式光伏跟蹤電站在廈門港務(wù)投用，為港口低碳發(fā)展再作新貢獻(xiàn)。

絲路海運：打造“一帶一路”建設(shè)重要品牌和平臺

2021年3月，國家《十四五規(guī)劃和2035愿景目標(biāo)綱要》明確支持?jǐn)U大“絲路海運”品牌影響力，“絲路海運”上升為國家戰(zhàn)略。截至目前，“絲路海運”聯(lián)盟已吸納境內(nèi)外成員261個，在省內(nèi)外的7個港口共發(fā)布命名航線86條，累計開航超過8000艘次，完成集裝箱吞吐量超1000萬標(biāo)箱。已成功舉辦了三屆“絲路海運國際合作論壇”，“絲路海運”品牌知名度和影響力明顯提升，持續(xù)推動“一帶一路”和“海絲”核心區(qū)建設(shè)走深走實。