20年如一日，從船舶水手、三副、二副、大副再到船長，一路走來，“精湛的技術(shù)、果敢的作風(fēng)、堅(jiān)毅的品格”，造就了他豐富的航海經(jīng)驗(yàn)。在蒼茫汪洋中沉著應(yīng)對、規(guī)范操作、緊急避險(xiǎn)、安全航行，以“零車鐘靠泊” 操縱技術(shù)享譽(yù)業(yè)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了“航海二十載，安全零事故”。匯集“天文、地文、氣象、操縱知識”為一體，編寫《跨臺灣海峽的安全航行》論文獲權(quán)威雜志《航海技術(shù)》刊載發(fā)表；編寫《兩岸直航航道推薦航線課題報(bào)告》匯編至《航路指南》，在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)交流與技術(shù)分享。

正如陳福鎮(zhèn)所說，“船上工作，需要我們沉下心來實(shí)實(shí)在在去做，不急不躁，有條不紊。無論碰到什么困難，我都能堅(jiān)韌地去面對解決，不輕易放棄?！币舱沁@一份執(zhí)念，讓我們看到了他處事泰然而又心思細(xì)膩的一面，也正是這二十年的追風(fēng)逐浪為港口人留下了一筆寶貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。

作為企業(yè)的管理者不只要“深入一線”，更要專于“運(yùn)籌帷幄”。面對著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困局，他立足實(shí)際、勇挑重?fù)?dān)，運(yùn)用多年港口航運(yùn)從業(yè)的資源和經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真研究港口船舶服務(wù)法律規(guī)定，積極從中找尋“業(yè)務(wù)增量”和“利潤沖量”的法律依據(jù)，積極奔走屬地政府、行業(yè)主管部門尋求政策支持，努力開展商務(wù)談判和項(xiàng)目合作洽談，將企業(yè)傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營范疇拓展至臨港消殺、生物媒介本底調(diào)查、熏蒸、工程船防污染服務(wù)等新型臨港配套業(yè)務(wù)，推動(dòng)公司年新增碼頭防污染服務(wù)費(fèi)收入百余萬元。在2021年度，興海達(dá)公司也獲評“漳州港務(wù)集團(tuán)先進(jìn)單位”，廈門港航企業(yè)AA級信用企業(yè)，在“盤活”企業(yè)內(nèi)生資源的同時(shí)進(jìn)一步激發(fā)了干部職工的干事創(chuàng)業(yè)熱情，興海達(dá)船舶服務(wù)公司的生產(chǎn)經(jīng)營整體局面“煥然一新”。