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鷺島起宏圖 · 非凡十年 | 廈門港以智能化轉型主導“碼頭革命” ，港口吞吐量世界排名持續(xù)上升
通常人眨眼一次的時間是100毫秒，相比之下，在5G技術和高速光纖“雙加持”下的智能化碼頭，端到端時延約為5毫秒。8月23日，在廈門港海潤碼頭15樓遠程控制室，高級技師吳文峰現(xiàn)場演示：輕輕觸動手柄，屏幕中，遠在2公里外的橋吊立即作出“反應”。 吳文峰的橋吊“駕齡”已經有二十多年，他坦言，這幾年，碼頭智能化技術發(fā)展之快，令人驚嘆。“之前，我都是在四五十米的橋吊上，俯身向下作業(yè)。當時從未想過，自己還能在辦公室里像打游戲一樣作業(yè)?！?/p> 放眼碼頭內外智能化已融入各個角落 堆場內的龍門吊，也用上了遠程控制，在人工智能輔助下，一名司機能同時操控多臺龍門吊；穿梭在碼頭內的集裝箱卡車，逐步換成沒有駕駛室的無人車輛；碼頭閘口取消人工錄入，拖車進出場自動掃描識別，各類票據單證無紙化…… 自動駕駛集裝箱卡車配合堆高機將集裝箱貨柜歸位。穿梭在廈門港碼頭內的集裝箱卡車，已經逐步換成這種沒有駕駛室的無人車輛。 這樣的場景，在十年前無法想象。但2017年，廈門港成為千萬標箱強港時，“依靠智能化驅動世界一流港口建設”，已成為普遍共識。“廈門港是特區(qū)經濟產業(yè)的支柱。作為排名全球第十三位的強港，效率就是營商環(huán)境，因此，走自主創(chuàng)新道路，以智能化轉型主導‘碼頭革命’，勢在必行。”廈門港口管理局相關負責人說。 ▲海潤碼頭 采訪當日 兩艘船舶靠泊 海潤碼頭火力全開，全速作業(yè) 碼頭工作人員說 如今，全球絕大多數(shù)集裝箱碼頭 仍是傳統(tǒng)人工操作為主導 海潤碼頭今年初完成 全國首個 傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程智能化改造試投產 已成功輸出“廈門方案” 這一方案已有成效：一份權威機構發(fā)布的數(shù)據顯示，廈門港以平均在港時間1.35天的綜合效率、平均在泊時間1.05天的裝卸作業(yè)效率，分別排名全球第3、第4位，表現(xiàn)不俗。 可以預見，經智能化“加速”后的港口生產作業(yè)流程，將在成千上萬個集裝箱流轉中產生“放大效應”，進而引發(fā)全產業(yè)鏈質的飛躍——這是活力，更是競爭力。 訪談： 把握發(fā)展脈搏 加速推進港城融合 廈門集裝箱碼頭集團副總經理、廈門海潤集裝箱碼頭有限公司總經理 黃鷺旭: “港口是最早實施跨島發(fā)展的產業(yè)之一。2002年，廈門港已在島外海滄港區(qū)布局，‘提升本島、跨島發(fā)展’戰(zhàn)略的提出，堅定了廈門港在島外建設深水泊位、全面追趕世界集裝箱船舶大型化的決心，也為全港近十年的高速增長打下基礎?！比涨?，在接受本報記者專訪時，廈門集裝箱碼頭集團副總經理、廈門海潤集裝箱碼頭有限公司總經理黃鷺旭如是說。 黃鷺旭記得，海潤碼頭初建時，辦公地點租用民房，停車場旁邊是菜地，因為條件艱苦，不少人不愿在島外工作，只能用抽調值班制度，下班后還是要回島內。 不過，以海潤碼頭為代表的一系列深水碼頭投產，讓廈門港抓住了行業(yè)發(fā)展脈搏；瞄準“全球接待能力最強”的海滄港區(qū)，開始向核心港區(qū)蛻變。 “2012年，全港業(yè)務量步入高速增長期，當年完成720萬標箱，同比增長11.4%，增幅全國第三。之后更是一步一腳印，于2017年突破1000萬標箱大關，去年突破1200萬標箱?！秉S鷺旭說，2012年以來，廈門港集裝箱吞吐量世界排名從第19位上升到第13位；十年前業(yè)務量占全港43%的海滄港區(qū)，如今已攀升至74%。 港城融合大發(fā)展，越來越多的職工在海滄安居落戶——碼頭附近的景象快速變化，除了橋吊堆場，現(xiàn)代化城區(qū)高樓聳立，生活便利性完全不輸島內。 前不久，一個消息傳來，海滄后井村已啟動征遷，這是海滄港區(qū)連片開發(fā)、擴容升級的一個重要事件?！艾F(xiàn)在海滄港區(qū)的橋吊數(shù)量約有60臺。連片開發(fā)后，8公里的岸線，預計可以容納100臺橋吊，大幅提升港區(qū)通過能力?！秉S鷺旭說，廈門港將用好“一帶一路”、國際航運中心、港口型國家物流樞紐建設機遇，圍繞“四個一流”建設，保持競爭力和發(fā)展后勁，描繪高質量發(fā)展的新篇章。
記者手記：
強港興城 廈門志在萬里
不以“大港”自居，而以“強港”為追求，今日的廈門港，正在書寫一段港通天下的傳奇故事。
黨的十八大以來，特區(qū)港產城融合發(fā)展成效有目共睹——國際航運中心、港口型國家物流樞紐、郵輪運輸試點示范港……廈門港不僅抓住了機遇，更創(chuàng)造出更多機會。
今年初，廈門港口高質量發(fā)展指揮部成立，提出要堅持以港口帶動物流、以物流帶動產業(yè)、以產業(yè)帶動城市。這清晰點出“港”“產”“城”之間密不可分的融合關系，也是廈門港奮力推進新一輪產業(yè)轉型升級的著力點。
放眼全球，諸多成功案例表明，港口引領經濟社會發(fā)展，是提升城市活力的上上之選。統(tǒng)籌港、產、城三個維度，全面實現(xiàn)港強、產興、城榮，正是港口高質量發(fā)展所關注的焦點和根本目標。
在智能化等創(chuàng)新手段的驅動下，業(yè)內人士普遍看好廈門港的高質量發(fā)展之路:在打造“世界一流”的進程中，港口將成為特區(qū)建設現(xiàn)代化經濟體系的“吸附器”“動力源”，為“兩高兩化”城市建設、更高水平對外開放、服務和融入新發(fā)展格局貢獻力量。