9月4日凌晨，隨著“東方吉”輪靠泊作業(yè)，CiTOS7作業(yè)系統(tǒng)在福港集箱青州港區(qū)全面上線替換原有系統(tǒng)，至此福州港務(wù)集團順利完成了新一代集裝箱系統(tǒng)的切換，為集裝箱作業(yè)升級賦能。

福州港務(wù)集團按照“十四五”信息化建設(shè)規(guī)劃，以建設(shè)“統(tǒng)一代碼規(guī)則、統(tǒng)一作業(yè)流程、統(tǒng)一程序功能”集團化系統(tǒng)為目標(biāo)，將福港集箱作為試點，引入并改造新一代集裝箱操作系統(tǒng)，福港集箱、迅騰公司和開發(fā)團隊緊密配合，通過九個月的改造，克服疫情影響，完成智能計劃、智能堆場、自動配載等算法的優(yōu)化和個性化定制工作，加強TOS系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)編碼和服務(wù)中臺應(yīng)用，保證按照時間進度實現(xiàn)新系統(tǒng)在江陰、青州兩個港區(qū)的全面上線。

新系統(tǒng)以更加先進的技術(shù)架構(gòu)、完善的業(yè)務(wù)模型、高效的智能算法、創(chuàng)新的管理思想和完善的港口物流鏈服務(wù)，為港口的高效生產(chǎn)提供了新動能。下一步，集團將總結(jié)CiTOS7系統(tǒng)的上線經(jīng)驗，抓緊集團數(shù)據(jù)倉庫的建設(shè)進度，實現(xiàn)集團作業(yè)數(shù)據(jù)的有效匯聚，加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新，打造核心業(yè)務(wù)服務(wù)中臺，努力推動福州港朝著更加智慧、高效、綠色的港口邁進。