近日，在福建中外運(yùn)船代及中遠(yuǎn)海、上海中谷、信風(fēng)（寧波）海運(yùn)、安通四家內(nèi)貿(mào)船公司的大力支持下，憑借福州迅騰信息技術(shù)有限公司港口數(shù)字化技術(shù)開發(fā)優(yōu)勢，福州港務(wù)集團(tuán)所屬福港集箱實(shí)現(xiàn)了內(nèi)貿(mào)船公司進(jìn)口重箱放箱數(shù)據(jù)與智慧港云平臺無縫對接，內(nèi)貿(mào)重箱放箱效率和準(zhǔn)確率大幅提升，解決了客戶提內(nèi)貿(mào)重箱數(shù)據(jù)重復(fù)錄入等長期存在的問題，推動福港集箱綠色、智慧港口建設(shè)更上一層樓。

在各方系統(tǒng)未對接之前，內(nèi)貿(mào)船公司或船舶代理公司的業(yè)務(wù)員需要在智慧港云平臺上手動將內(nèi)貿(mào)重箱逐箱發(fā)放給指定的拖車公司，工作量大且容易出錯，處理不及時影響拖車正常提箱。對接之后，拖車公司在船公司辦理完相關(guān)手續(xù)后，智慧港云平臺即可通過接口接收到客戶的放箱信息，并實(shí)時同步到TOS系統(tǒng)中，有效保證了客戶提箱的準(zhǔn)確性、及時性，不再需要業(yè)務(wù)員人工操作放箱，簡化了流程，提高了效率。

為了推動此次系統(tǒng)對接，福港集箱踐行“三爭三提”行動，與客戶反復(fù)溝通，多次召開溝通會聽取客戶意見，克服了報文格式不統(tǒng)一、接口多樣等困難，經(jīng)過測試和磨合，最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)接口的順利上線。此次對接進(jìn)一步豐富了智能港云平臺的接口類型，為福州港打造一站式EDI數(shù)據(jù)處理中心和數(shù)據(jù)倉庫添磚加瓦。