近日，我國自主研發(fā)的全新一代超大型自航絞吸船“昊海龍”到羅嶼作業(yè)區(qū)8號泊位開展港池疏浚工程建設試挖作業(yè)，助力8號泊位沖刺第二季度工期節(jié)點，為全面打響高質量工程項目建設貢獻力量。

“昊海龍”號配置雙機雙槳，雙轉動導管舵，全電力驅動，可無限航區(qū)調遣。該船總長149.14 m，型寬29 m，型深9.2m，總裝機功率26443kW（亞洲最大），最大絞刀功率7800 kw，最大挖深38 m（亞洲最大），最大排距15 km，并配置了“挖巖、挖黏土和挖沙”等 3種不同類型的絞刀，可實現(xiàn)五速操控的柔性鋼樁臺車以及重型橋架，可開挖抗壓強度在 50 MPa 以內的中弱風化巖，是疏浚工程攻堅克難的利器之一。

此外，“昊海龍”號作為高技術含量的國家戰(zhàn)略裝備，創(chuàng)行業(yè)先河，采用機器學習和人工智能算法，打造全新智能疏浚決策與操縱系統(tǒng)，實現(xiàn)絞吸挖泥船一鍵施工作業(yè)和智能尋優(yōu)操縱，全面提高了施工效率與安全性，降低了操作人員的勞動強度，為項目建設進度和安全提供了強力保障。

開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺。下一步，羅嶼港口將繼續(xù)落實“三爭三提”的總要求，持續(xù)提高人員、設備投入，高標準、嚴要求把好工程質量關、進度關和安全關，為打造品質工程謀篇布局。