日前，福州港江陰港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)2023年度到發(fā)量首次突破6萬標(biāo)箱，達(dá)60104 標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。

今年以來，“北糧南運(yùn)”海鐵聯(lián)運(yùn)量大幅增長(zhǎng)，面對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量，福州港江陰港區(qū)對(duì)內(nèi)全力做好集裝箱疏運(yùn)保障工作，推動(dòng)鐵路場(chǎng)站裝卸服務(wù)能力進(jìn)一步提升，確保鐵路場(chǎng)站貨物高效裝卸、發(fā)運(yùn)。對(duì)外借助省、市兩級(jí)扶持政策拓展新站點(diǎn)、增加新貨源，陸續(xù)新開了省內(nèi)及江西海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)點(diǎn)，并新增了多個(gè)品類的新貨源。

作為“一帶一路”的重要樞紐港，福州港致力于打造多式聯(lián)運(yùn)的綜合物流平臺(tái)，暢通海鐵聯(lián)運(yùn)、江水中轉(zhuǎn)，著力打通沿海港口后方貨運(yùn)鐵路通道，為內(nèi)陸地區(qū)的企業(yè)提供一條高效便捷的新通道，助力福州港建成國(guó)家物流主樞紐港，助力福建省構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的國(guó)際貿(mào)易物流新通道。