隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)、人工智能新時代的到來，市民乘客對出行的需求從常規(guī)出行向個性化、多元化、定制化轉(zhuǎn)變。閩運(yùn)集團(tuán)福州公交公司自2010年成立以來，始終踐行“綠色公交、智能公交、文明公交”的理念，以“安全·舒適·便捷”為方針，以改革為動力、以綠色發(fā)展為理念、以多元智能為驅(qū)動，樹立“閩運(yùn)公交”嶄新形象。

試點“響應(yīng)式”公交

高新區(qū)科學(xué)城和大學(xué)城有大量的高校團(tuán)體周末出行需求，既是群眾出行“痛點”，也是常規(guī)公交的薄弱地帶。在全面摸排市場需求的基礎(chǔ)上，“響應(yīng)式”公共交通模式應(yīng)運(yùn)而生。在福州市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心的大力支持下，12月9日起，閩運(yùn)集團(tuán)福州公交公司在高新區(qū)范圍試點“響應(yīng)式”公交，各大院校師生出行有了新選擇，通過關(guān)注“閩運(yùn)易行”微信公眾號或使用“閩運(yùn)易行”微信小程序即可定制個性化出行服務(wù)。

什么是“及時達(dá)”響應(yīng)式公交？

“響應(yīng)式”公交車是一種基于智能化技術(shù)的新型公交服務(wù)模式，介于完全個性化與完全集約化之間：采取不定點、不定線、不定時、動態(tài)票價的運(yùn)營模式和平臺統(tǒng)一派車、一車接送多人小團(tuán)體的預(yù)約下單模式。這種新型公交服務(wù)模式，乘客可根據(jù)自身出行需求及目的地，確定上車點、下車點、出行時間和出行人數(shù)，5人即可成行，沿途不拼單，實行一團(tuán)一車的高效出行方式。同時，這種新型公交服務(wù)模式還有助于提高公交車的準(zhǔn)點率和運(yùn)行效率。

初期擬投放8-10輛5.99米微型公交車輛進(jìn)行試運(yùn)行，車輛預(yù)約需5人以上方可下單，乘客采取線上提前30分鐘預(yù)約，點對點接送模式，沿途不拼單，運(yùn)營時間為9:00-21:00 。

乘車具體操作步驟是？

乘客可打開“閩運(yùn)易行”微信小程序，找到“即時達(dá)”欄目，乘客輸入上、下車點，出發(fā)時間及乘車人數(shù)信息，系統(tǒng)會自動預(yù)計本次行程費(fèi)用，點擊“立即叫車”按鈕后，提交用車需求，等待派單。在未派單前，乘客可隨時取消訂單；系統(tǒng)派單后，乘客可查看車輛位置、車牌號、駕駛員信息等，可通過小程序直接撥打司機(jī)電話進(jìn)行溝通。司機(jī)未接到乘客前，乘客如臨時需要取消用車，可點擊“取消訂單”按鈕，根據(jù)提示進(jìn)行操作。到達(dá)目的地后，乘客可選擇在小程序上查看本次行程費(fèi)用詳情，并選擇小程序支付、司機(jī)端掃碼支付（支持微信和支付寶）或者現(xiàn)金支付。