隨著2023年

最后一艘27020噸

機制砂外貿(mào)輪“優(yōu)勝”號順利離泊

福港羅源灣2023年度貨物吞吐量

突破1900萬噸大關

比增25%

全年貨物總吞吐量

散貨接卸量和

集裝箱箱量

三項生產(chǎn)指標均創(chuàng)開港歷史新高

2023年，面對建材行業(yè)需求轉弱，原材料企業(yè)產(chǎn)能存在不確定性等不利因素，福港羅源灣堅決落實“三爭三提”行動要求，加力沖刺“百日攻堅”指標，加大貿(mào)易商對接和客戶走訪維護力度。從“提服務、增效率”入手充分挖掘泊位、堆場等生產(chǎn)作業(yè)潛力，大力爭攬鐵礦、煤炭大船到港作業(yè)，做精做優(yōu)大船業(yè)務。積極回應臨港企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)保供需求，以“雙船并靠”“48小時靠離”等舉措有效破解鎳礦壓港及滯期問題，廠家在港鎳礦囤貨量較往年提升50%。從多元創(chuàng)效出發(fā)推動砂石業(yè)務良性發(fā)展，抓住重點客戶、深挖零散客戶，緊盯自有礦山及主營外貿(mào)方向客戶群體，有力拉動砂石業(yè)務提質(zhì)增量。同時積極培育維護集裝箱業(yè)務，提出“中控-策劃”一體化管理模式，打通裝卸作業(yè)堵點難點，布局散貨碼頭“綠色物流”轉型發(fā)展之路，全年鎳礦、砂石作業(yè)量均刷新開港紀錄，集裝箱月吞吐量不斷刷新紀錄。