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福州港江陰港區(qū)6號和7號泊位擴(kuò)能（一期）工程順利完工
近日，由福建省港口工程有限公司承建的福州港江陰港區(qū)6號和7號泊位擴(kuò)能（一期）工程圓滿完工。工程自開工以來，在各參建單位密切配合和相關(guān)部門的大力支持與指導(dǎo)下，項(xiàng)目部凝心聚力、精心組織、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難，確保項(xiàng)目順利完工。
福州港江陰港區(qū)6號、7號泊位擴(kuò)能工程是福建省重點(diǎn)項(xiàng)目工程，建成后將與先期投產(chǎn)經(jīng)營的1到5號泊位形成連片開發(fā)、規(guī)模效應(yīng)，成為福建省內(nèi)規(guī)模最大的單體連片經(jīng)營集裝箱港區(qū)，進(jìn)一步提升福州港深水碼頭的吞吐力和競爭力。此次擴(kuò)能（一期）工程的主要內(nèi)容包括碼頭工程、港池疏浚、陸域形成以及變電所、設(shè)備室、消防水池、泵房等生產(chǎn)附屬設(shè)施的建設(shè)。 此次工程施工項(xiàng)目，港池疏浚工況地質(zhì)復(fù)雜，黏土地質(zhì)加大了吹填難度，同時毗鄰進(jìn)港航道，與8號泊位疏浚、6號泊位風(fēng)電裝卸作業(yè)和5號泊位集裝箱碼頭存在交叉作業(yè)，大大提高現(xiàn)場作業(yè)難度系數(shù)。為克服施工難題，港口工程公司項(xiàng)目部周密策劃、精心部署，組織制定施工方案和保障措施。一方面選用最合適的挖泥船組和疏浚吹填工藝，投入安全警戒船，并健全暢通信息報送機(jī)制。另一方面認(rèn)真做好風(fēng)險辨識和進(jìn)度管理，組織開展好安全技術(shù)交底，確保技術(shù)支持有力、要素保障及時、安全措施到位，最終圓滿完成了所有施工任務(wù)。 下一步，港口工程公司將開足馬力、全力以赴、持續(xù)攻堅(jiān)擴(kuò)能二期工程，提速爭先，力爭2024年竣工投產(chǎn)創(chuàng)效，助力推進(jìn)集團(tuán)核心港區(qū)綠色智慧港口轉(zhuǎn)型升級和國際門戶港建設(shè)，為全面加速臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。