6月20日，海運集團投資建造的第二艘6.4萬噸散貨船在江蘇泰州舉行開工儀式。

6.4萬噸散貨船是目前帶吊散貨船中載重噸位最大的超靈便船型，具備超強的流通性、通用性、靈活性，行業(yè)前景好、市場潛力大。該船通過主機技術(shù)升級和船殼線型優(yōu)化，能夠以更低功耗實現(xiàn)更高效率，促進節(jié)能減排，助力“雙碳”目標的實現(xiàn)。同時該船型淺吃水，有著極佳的航線適應(yīng)能力與優(yōu)秀的裝載適貨能力，是外貿(mào)航線和沿海長航線的首選。經(jīng)LR評級，該船型CII碳強度滿足A級規(guī)范要求。