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廈門港務控股集團深化拓展“深學爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”行動,堅持“急客戶之所急,想客戶之所想”的理念,以專業(yè)、高效的優(yōu)質服務和應急處置能力,獲得了客戶的高度評價。
海天碼頭
近日,海天碼頭連續(xù)收到來自華泓國際貨運代理(中國)有限公司廈門分公司的感謝信,信中對碼頭提供的高效、優(yōu)質服務表示高度贊賞和感謝。
據了解,該公司代理的越泰線(TVT1)兩艘船舶,因廈門是其最后的裝貨港,預留艙位有限,且受爆倉等因素疊加影響,在靠泊海天碼頭作業(yè)過程中,需要進一步調整配載來增加船舶穩(wěn)性。
面對這一情況,海天分公司船舶作業(yè)效率提升小組迅速行動,綜合考慮堆場出口備箱情況、船舶艙位和適航狀況等,與船方配載中心反復溝通確定配載優(yōu)化方案,在兼顧效率和成本的情況下,全力保障本地出口箱全部安全上船,接連突破該航線單航次整船裝載總量,得到了客戶的高度肯定。
未來,海天分公司將繼續(xù)秉承“滿意在海天”的服務理念,不斷夯實服務能力,持續(xù)提升服務質量和運營效率,為推動高質量發(fā)展作出新的更大貢獻。
嵩嶼碼頭
近日,嵩嶼碼頭收到來自“科妮莉亞馬士基”輪船長以及馬士基航運(MSKL)供應商志航船舶工程有限公司發(fā)來的感謝信,雙方均對嵩嶼碼頭為協助“科妮莉亞馬士基”輪導槽維修應急處理、保障該輪按計劃順利離泊提供的優(yōu)質服務表示感謝。
據悉,因前序國外港口操作不當,導致該船46貝08槽導軌變形彎曲,無法進行裝卸作業(yè),需使用專用工具進行維修,預計維修時長需要6小時,且期間涉及明火作業(yè)。
接到申請后,嵩嶼碼頭高度重視,一方面多次與船東及維修方確認相關細節(jié),制定優(yōu)先卸貨和調整長桿積載的方案,進一步縮短船舶在港時間;另一方面,提前對進港維修人員、設備等材料進行加急審批,在各方的共同努力下,最終實現提前4小時完成導槽維修,確保了該輪按計劃離泊。
客戶的感謝是對碼頭服務的肯定,未來,嵩嶼碼頭將繼續(xù)秉承“細微服務,客戶首選”的理念,堅持以客戶需求為導向,持續(xù)為客戶提供更高效、更便捷、更優(yōu)質的服務。